21款宝马X7 依旧采用了大量宝马家族化设计元素，整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大，两侧大灯也采用了开眼角设计，但造型更加狭长，搭配内部的日间行车灯，有着较强的科技感
行李箱是上下分体的，可以单独的开启上面，下面是电动操控，按下来之后，形成一个钓鱼坐，可以满足对于周末所有的美好向往，行李箱空间第三排竖起的这个状态下，表现还是不错的，应该能放下两个小型登机箱是没问题的，放倒之后，不是一个全平，但是也可以去装在很多的物品，所以说整辆车从空间设计方面来看，可以给一个好评，因为它相比MPV来说，其实并没有特别明显的弱势，反而它的实用性是更强的，所以说买这辆车的老板肯定会对这个车的空间非常满意。
新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅，可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻，尽可能提升效率。而两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气，标配LED光源，据悉最远照射距离可达600米，整体来看科技感与时尚感都非常出色，比起奔驰GLS更符合时下主流。
车身尺寸方面，基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm，轴距达到3105mm。动力方面，X7将搭载3.0TL6或4.4T V8发动机，前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450m;4.4T发动机最大功率达到342kW，峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。
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