恢弘的车身、肌肉感十足的仿六角形轮拱罩、飞扬的特征线，让运动感不彰自显，尽释不凡Sensafin高级软质合成皮包裹而来，打造比传统真皮更细腻的触感、更出众的透气效果手机无线充电为您创造更加便捷的无线体验随手充电，随时续航，新增独有"X5" LOGO于豪华中更添专属尊贵感
来到车身侧面，得意义尺寸升级，国产X5所营造出的视觉效果显然要比进口X5霸气许多，尤其是你站在实车面前，真是很容易把它当做X7。从数据来看，5060*2004*1779mm的长宽高和3105mm轴距，咱不说是这个级别的最佳水准，可主流水准之上这个说法没有问题，并且加长这130mm轴距全部给到了后排，更为饱满的尾部线条也带来较强肌肉感，这是进口版本缺少的亮点。至于说轮圈样式，可选21英寸Y字型设计，视觉效果也颇为运动。
内饰风格上，国产X5也与进口版车型保持了一致，熟悉的配方熟悉的味道，可能有的人觉得还是这套没新意，但是说实话这套内饰本身的豪华感和科技感其实并不算差。12.3英寸的中控屏加上iDrive7，至少几乎没什么人吐槽。
作为“在中国，为中国”的本土化车型，全新BMW X5充分考虑了中国用户的需求，将轴距增加至3,105毫米，这不仅让新车看起来更加优雅，也为后排乘客带来了更加宽敞的乘坐空间。整车空间很大，坐进车内就是宽敞和舒适，腿部、头部空间也很理想，二排地台中间凸起部分也只有微不足道的几厘米。
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