近日,南京江宁保时捷店内Cayenne现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
Cayenne2.9T 440马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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116.80万 | 116.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
121.80万 | 121.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
124.60万 | 124.60万 | 到店面议 |
询底价 | |
125.80万 | 125.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
120.80万 | 120.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
124.80万 | 124.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
115.80万 | 115.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
123.60万 | 123.60万 | 到店面议 |
询底价 | |
Cayenne3.0T 340马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
92.30万 | 92.30万 | 到店面议 |
询底价 | |
100.80万 | 100.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
102.80万 | 102.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
106.80万 | 106.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
101.80万 | 101.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
105.80万 | 105.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
91.30万 | 91.30万 | 到店面议 |
询底价 | |
99.80万 | 99.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
Cayenne4.0T 549马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
185.00万 | 185.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
191.80万 | 191.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
184.00万 | 184.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
190.80万 | 190.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
Cayenne4.0T 641马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
244.80万 | 244.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
243.80万 | 243.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
以上表格是2023/03/13 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
动力方面,第三代卡宴搭载2.9T、3.0T和4.0T三种规格的涡轮增压发动机,其中4.0T版本的最大功率404kw,峰值扭矩770N·m,而此次改款并没有延续使用保时捷引以为豪的双离合变速箱,取而代之的是8挡手自一体。豆哥相信这样的改变是为了考虑一些越野路况下的需求,而双离合变速箱可能会产生过热的情况。
内饰最大的变化,就是用大面积的触摸屏和触控式按键替代了老款密密麻麻的实体按键,视觉上变得更加简洁和现代化,与前面这些变化相比,新卡宴更多的是不变。比如方向盘造型,完全没有变化,跟老款一模一样;五炮筒仪表盘,造型也完全没变,只有两侧变成了液晶式,仍然不是全液晶仪表。
生产厂商 | 保时捷 | 汽车级别 | SUV |
车身尺寸 | 4918*1983*1696 | 轴距 | 2895mm |
车体结构 | 承载式 | 整备质量 | -kg |
发动机 | 3.0T 340马力 V6 | 驱动方式 | 前置四驱 |
变速箱 | 手自一体变速箱(AT) | 最大功率 | 250kW |
最大扭矩 | 450 N m | 最高车速 | 245km/h |
工信部油耗 | 8.9km | 整车质保 | 三年或10万公里 |
可选颜色 |
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目前,该款车型正在本店火热销售中,报名或电话咨询可获得更多惊喜,此时不下手更待何时?