奔驰E260延续了现款E级优雅型的前脸造型,高耸的立标和多辐进气格栅都是为我们所熟知的奔驰元素。
动力部分,国产版本则继续搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机。其中,E 260 L车型搭载带有48V微混系统的1.5T直列四缸发动机,最大功率为184马力。传动系统方面,新款E级将继续标配9速手自一体变速箱,同时都满足国VI排放标准。
虽然新一代S级上已放弃了经典的双联屏设计,但用现在的眼光来看丝毫不显过时,毕竟目前仍有大批其它品牌车型在争相模仿,由此也可看出奔驰在某些方面起到的引领作用。车内经常接触到的部位,大多采用了软性材质覆盖,中控台上方的皮质包裹,搭配面板处大面积木纹装饰,以及细节部位的镀铬边框点缀,整体做工与质感均有着相当不错的表现。
其次是LED大灯的造型采用了较夸张的设计手法,比如从上一代车型更稳重大气的风格,变成了如今向两侧延伸的设计,将车头比例拉长的同时,又对于老款车型的经典设计元素得以继承。
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奔驰E级2.0T 197马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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44.01万 | 37.62万 |
6.39万
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询底价 | |
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46.21万 | 39.82万 |
6.39万
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43.68万 | 37.29万 |
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询底价 | |
45.88万 | 39.49万 |
6.39万
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询底价 | |
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奔驰E级2.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
48.41万 | 42.02万 |
6.39万
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询底价 | |
48.41万 | 42.02万 |
6.39万
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询底价 | |
50.41万 | 44.02万 |
6.39万
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50.41万 | 44.02万 |
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55.60万 | 49.21万 |
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48.15万 | 41.76万 |
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50.15万 | 43.76万 |
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54.88万 | 48.49万 |
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