首先在车辆的动力方面,这台全新的雷克萨斯GX车型搭载了一台最新的4.6升8缸发动机作为动力,而这台经典的丰田系列发动机最大输出功率被设定为224千瓦,最大输出扭矩也可以达到446牛米,与此同时该车还使用了经典的限滑差速器和分时4驱系统,而这套动力系统的动力输出表现,可以说不仅能够满足4驱越野的需求,在加速性能方面也表现得10分给力。
新车依然搭载4.6L V8 6AT变速箱的动力组合,最大功率为305马力,峰值扭矩为446牛·米。而且,越野装备也是全套高能,比如全时四驱系统,高配车型中的Torsen限滑差速器、底盘升降功能、空气悬挂以及KDSS动态悬架调节系统等,这一套越野装备加持,2021款雷克萨斯GX笑傲越野江湖不在话下。
新车还提供运动套装可选,增加了独特的下格栅包围,后扩散器,哑光黑色排气尾管和19英寸合金轮毂。另外硬汉也没忘本,越野套装不会少,提供多地形选择系统,爬行控制系统,变速箱冷却器和油箱保护等,令GX的越野性能再升级。
2021款雷克萨斯GX460扭矩感应限滑中央差速器在大多数驾驶条件下前后分配40:60的动力,并根据车轮打滑情况根据需要改变传动比四轮驱动系统为低速越野驾驶提供了较低的档位,并且中央差速器可以电子锁定雷克萨斯GX460采用一个木质和皮革装饰的加热方向盘专门用手工选择的材料制GX现有的皮革是都是原色,不像大多数皮革与传统的表面染料。2020款配置灰色Sapele木材铝装饰高档又豪华级。
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