如果留心观察的话,不难发现路上新能源汽车越来越多了。随着市场对新能源汽车的需求扩大,很多新能源车企的技术不断升级、创新,在使用体验方面更足以媲美传统燃油车。其中,混合动力SUV市场的竞争更为激烈,涌现出一批又一批的高品质车型,那买混动SUV该如何选呢?今天就列举两款热门车型——哈弗H6插电混动与比亚迪宋PLUSDM-i,两款车均出自传统中国车企,拥有过硬的品质。咱们就来盘一盘,两款热门车型究竟该怎么选!
性能较量,如何限期混动SUV“内卷”?
既然定位为混动SUV,在运动性能方面自然不能掉链子。技术架构上,长城汽车的混动DHT与比亚迪的DM-i都是优秀的混联混动技术架构,区别在于DHT选择双电机两挡直驱,而DM-i是单挡。这使哈弗H6插电混动的动力更持久,能适应更多驾驶场景,覆盖领域更广。
此外,在大家关心的续航里程方面,哈弗H6插电混动的表现也值得称赞,综合续航也比宋PLUSDM-i略胜一筹。在满油满电的状态下,其110公里版本车型的综合工况续航可以达到1100公里,这样的续航里程对于日常上班族来说,一个多月都不用加油或充电。
既然是插混车型,那不得不提充电问题,毕竟市面上很多插混车型都没有提供直流快充功能。这两款车都配备了快充功能,但遗憾的是宋PLUSDM-i没有提供快充接口,而是通过赠送的直流转交流转换头实现快充功能。相比之下,哈弗H6插电混动则是原生快充口,电量从30%充到80%只要20多分钟,耗时短更方便。
值得一提的是,两款车都提供了外放电功能,就让车辆又多了一个使用场景,极大的提高了有车族的露营品质。但宋PLUSDM-i只有顶配的赠送了对外放电枪,而哈弗H6插电混动全系标配V2L对外放电功能,能提供3.3kW的大功率放电,且随车配备放电枪,无需转接头,即插即用更方便。
颜值拒绝墨守常规,专属配色彰显时尚态度
作为一款年轻化的新能源SUV车型,颜值当然是吸引消费关注的重要因素。哈弗H6插电混动与宋PLUSDM-i的外观设计可谓是各有千秋。哈弗H6插电混动延续了家族时尚基因,并使用了独特的新能源专属配色,色彩纯粹自然,凸显了其新能源车型的身份,也匹配当下主流生态环保价值观。
宋PLUSDM-i则采用八面龙吟的前脸设计,极具视觉张力,与宋燃油版、EV版本形成明显区隔,时刻彰显其独特属性。
在内饰设计上,两款车型都走的简洁时尚风格,科技感十足,中控台层次感丰富,中间耸立的中控大屏也方便日常操作。不过,哈弗H6插电混动使用了电子旋钮换挡,看起来更有科技感和高档感,整体内饰设计也更凸显年轻化。
智能交互见真章,丰富配置体现人性化理念
对于新世代年轻人来说,如果高颜值是标配,那高配置则是加分项了。作为燃油SUV的“优等生”,哈弗H6进军新能源领域也并没有让人失望。哈弗H6插电混动不仅配备了10.25英寸数字仪表+12.3英寸中控仪表屏,可实现信息交互,还植入了很多的APP应用,大大的丰富了用户的日常出行体验。此外,手机APP远程控制车辆的加持,使得哈弗H6插电混动的用户可以直接开启远程启动、开关空调、座椅加热等多项功能,让用车生活更便捷。
宋PLUSDM-i在智能科技方面表现也都不错,但它的全液晶仪表、前排座椅加热等功能并不是全系标配。相比之下,哈弗H6插电混动则是全系标配,人性化和诚意度上更高。
此外,两款车虽然都支持L2级驾驶辅助,但哈弗H6插电混动相比宋PLUSDM-i支持更多的用车场景,它可以实现车道居中保持,支持智慧躲闪,还有低速紧急制动等功能。宋PLUSDM-i没有配备的疲劳驾驶提示功能,哈弗H6插电混动则是全系标配,可以说在售价接近的情况下,哈弗H6插电混动显然更具质价比。
总结:
多方面对比来看,不管是动力、续航还是颜值、配置,哈弗H6插电混动和宋PLUSDM-i都是年轻消费者可以信赖的车型。而哈弗H6插电混动作为混动界的“后起之秀”,对于“买新不买旧”的求新消费者,更有具有吸引力。值得一提的事,3月1日—31日,哈弗H6“油电同价新享受”活动限时钜惠来袭!活动期间,购买哈弗H6插电混动55kM悦行版,即可享受15,000元优惠,力度空前,诚意满满。如果有小伙伴对这台车也感兴趣,那么不妨抓紧机会下手吧!
手机扫码二维码
本文暂无评论，快点抢沙发吧！