别克君威真的是一款非常完美的车,不管是外观,内饰,动力都非常给力!外观真的是眼前一亮,低调内敛,质感十足,车身线条流畅,车灯也非常的好看!
运动方向盘是君威GS和普通版车型间为数不多的内部差别之一,左右两侧用上了打孔真皮,除了造型采用平底设计外,3点、9点位置也针对人体工程学做了微调,因此手感上是一流的。功能性方面不成问题,除电动调节和加热以外能想到的都有。要是能把缝线改成红色,同时再缩减一点尺寸的话,这款方向盘的评分还能更高一些。ATS-L的方向盘就常规许多了,虽然握感也很不错,但毕竟不是纯运动的定位,造型没有特别针对性的设计,也没有换挡拨片,和君威GS相比握感和功能上都略逊一些。
再来说说动力方面,搭载的是四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力,最大扭矩为250牛·米,与之匹配的是9挡手自一体变速箱,起步动力稍显偏弱,但不会觉得很肉,中段加速有着比较强的爆发力,只是变速箱不算聪明,低速升降挡稍显顿挫,其余大部分时间换挡平顺,深踩油门急加速时,变速箱会迟疑一下。
在外观方面,新款君威GS并未做出太大改变,基本保留老款车型架构,但是在运动属性上依然博人眼球。其前脸部分采用大尺寸多边形进气格栅,内部为蜂窝状结构,在经过熏黑处理后气场强大。别克车标在中间位置十分抢眼,两侧以一条粗壮镀铬饰条点缀,辨识度毋庸置疑。
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君威2.0T 237马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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