当下，购买混合动力车型成为新的大势所趋，对于大部分家庭来说，这种既能享受电动车型的购置税和限行政策、又能避免续航焦虑的车型不仅“物美价廉”而且方便实用，加上在电机辅助加持下车辆性能比纯靠发动机驱动要强上不少，因此足以吸引大量的客户前来购买。如果你预算充裕，那么宝马5系(图片|配置|询价)中的PHEV版本，绝对符合你的需要。让我们来详细聊一下这款2022改款535Le豪华套装版。
内饰部分来看，首先中控屏也从10.25英寸升级到了12.3英寸，并且采用悬浮式设计，Carlife和Carplay的互联映射、蓝牙电话、GPS导航、车联网、车载wifi和语音识别控制系统等功能以及前后驻车雷达、定速巡航和倒车影像也一应俱全。而真皮方向盘和电子式档把则为该车增添了不少高级感，可惜的是座椅是仿皮材质，不过舒适度尚可，主副驾驶座椅采用电动方式调节，支持座椅记忆，整体上还是偏向老宝马5系的设计。该车自带前排座椅加热，而后排座椅加热则需要选装。除了后排娱乐系统以及哈曼卡顿16喇叭音响等，还有分段式可开启的全景天窗可以给乘客更多的选择。
从动力方面来看，车辆配备的是一台2.0T的涡轮增压发动机 前置单电机的插电式混合动力系统，匹配的传动系统是8AT变速箱，发动机最大马力为184Ps，最大功率为135kW，电动机最大马力为109Ps，最大功率为80kW。车辆整体开起来的感受也还是非常不错的，动力响应非常积极，爆发力也比较充足，整体提速过程也比较顺畅，开起来非常的得心应手。跑高速时，即使到后段再加速时，也没有出现动カ衰减的情况，提速超车都比较轻松。8AT变速器的整体表现也非常不错，在行驶过程中没有出现顿挫，开起来还是比较平顺的。
宝马5系PHEV与一台普通宝马5系在大体的车型设计上基本保持一致，但是为了突出自己的新能源属性，在一些外观细节上增加了辨识度，不过不仔细看还真难发觉。车头部分，经典的双肾格栅外圈为镀铬材质，M套件清晰而锋利的切割方式保持了宝马的运动调性，但如果单从前脸来看，很难将这台PHEV车型与普通燃油版区分开来。
2023年02月10日-2023年02月16日，我店上海甲宏名车店内华晨宝马现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，或致电17321231999进行询价，详情见下表：
| 宝马5系新能源2.0T 184马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 49.99万 | 45.47万 |
4.52万
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询底价 | |
| 49.99万 | 45.42万 |
4.57万
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询底价 | |
| 49.99万 | 44.13万 |
5.86万
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询底价 | |
| 49.99万 | 43.92万 |
6.07万
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询底价 | |
| 53.69万 | 48.87万 |
4.82万
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询底价 | |
| 53.69万 | 47.11万 |
6.58万
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询底价 | |
| 以上表格是2023/02/10 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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