对于喜欢宝马X5的用户可以说是众望所归。首先，在价格上有10万左右的下探，轴距增加130mm让后排空间“一步到位”，可以和宝马X7媲美。另外诸多驾驶辅助功能的增配，以及空气悬架的搭载让新车如虎添翼。不过最重要的是，在本次试驾中，可以清晰的体会到，加长车身后的宝马X5，在操控和越野能力上依旧保持着原汁原味。
内饰方面，新款国产宝马X5变化也是比较明显。新车取消了真皮座椅，改变成了合成皮座椅，后排靠背角度向后移了31°，这样的设计可以提供更加柔软舒适的体验。此外，智能钥匙、激光大灯、哈曼卡顿音响等配置成为国产宝马X5全系标配，并且还新增加了自动泊车辅助PLUS、HUD平视显示、高级四区空调等等，配置更为丰富，也更豪华、上档次。
除此之外，为了提高乘坐体验，重新设计了带肩部支撑的全包座椅，采用菱形格仿皮包覆，座椅靠背倾斜角度增加至31度，软质头枕也有所提供。而其余的功能，包括无线充电、CarPlay、自动驾驶辅助系统Pro、、跟车辅助、变道辅助等均有配置。
全新BMW X5是BMW X设计语言的再进化，其既传承了SAV的标志性车身比例，又融入了更显时尚的设计元素，给人以豪华大气的直观感受。新车标配M运动套装，高配车型更可提供M Performance性能组件，在M元素的加持下，全新BMW X5的运动气质尽显。
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