新款奥德赛在外观和内饰方面均进行了调整，首先在外观上新车整体延续了老款车型的轮廓，不过前脸还是换装了一张新面孔，前脸进气中网尺寸更大，内部采用了多条横向镀铬装饰，上方一条更加宽大的镀铬装饰贯穿左右，并与两侧重新设计的LED大灯组相连，加上下方拉宽之后的包围，整体看起来相比老款车型更加硬朗大气。
内饰方面：我的低配版是全布沙发，乘坐舒适包裹性不错，而且门侧以及碰触到的地方都拿布做了包裹，感觉很舒适，而且最后排座椅腿部空间也还可以，两个人座正好，三个人座略微有些腿不太舒服。
作为中期改款车型，新款奥德赛在动力部分就没有进行较大的改动了，依然沿用了老款车型的动力系统。不过值得一说的是，即使放到今天来看，本田的这套混动系统依然十分能打，动力和油耗表现都较为出色，可见其在混动领域的调教功底还是十分深厚的。
侧面造型方面，奥德赛显得相对比较圆润，车顶的线条也相对比较柔和，好在奥德赛车内地板高度足够低，这也弥补了车身高度所带来的局限性。第四代嘉华的侧面线条相对硬朗不少，车顶的切线也相对平直，给人一种孔武有力的感觉。配置方面，两款车型均配备双侧电动滑门、后排隐私玻璃，车顶也都配备双天窗，但第四代嘉华还额外配备行李架，运载不方便放进车内的大件物品，如滑雪板，自行车等物品，第四代嘉华应该更方便一些。
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