在豪华入门级车的市场中，奔驰A级、宝马1系和奥迪A3这三款车型可以说占据了绝大多数的市场，别说一些二线豪华品牌竞品难以匹敌，就连自家的其他细分车型也比不过。就比如说奔驰旗下的CLA级，该车与A级同为紧凑型车，且有着轿跑车的定位，反而在销量上远不如奔驰A级。
在新CLA上，奔驰显然吸取了之前的教训，对新CLS上千夫所指的三角眼大灯和“帕萨特尾灯”进行了推倒重做，新的大灯呈不规则三角形，下垂的下沿设计让整体造型变得动感而不失优雅，同时LED日行灯也沿着边缘恰如其分的进行修饰。尾灯轮廓也变得更加修长锐利，配合在CLA相对短小的屁股上，之前CLS上“蜜桃臀”的不适感也减弱了很多。
奔驰CLA级的内饰在科技感和时尚感之间取得了很好的平衡，中控台的用料也很有质感，整体效果十分出众。中控台方面，奔驰CLA级配备了8.0英寸多媒体彩色屏、手动空调、无钥匙启动功能、全景天窗、自动驻车功能、车内氛围灯、USB多媒体接口。综合来看，奔驰CLA级与同类车相比配置更丰富，科技感更强。 奔驰CLA级采用多功能皮质方向盘，并且拥有换挡拨片，定速巡航等实用功能。
奔驰CLA级搭载了最大功率122马力、最大扭矩200.0N·m的1.6升涡轮增压和最大功率184马力、最大扭矩300.0N·m的2.0升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。百公里综合油耗为7.1L。
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| 奔驰CLA2.0T 224马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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