2021款保时捷卡宴从诞生那一刻就注定是同级别无可替代的首选车型,无论从品牌影响力还是自身设计,包括内饰的豪华高端配置,顶级跑车才有的驾驶体验,让它在全球拥有无数车迷。国内喜欢它的人也是数不胜数。
除外观改动外,新车内饰或引入保时捷911同款的电子拨动式换挡机构,信息娱乐系统或也进行升级。新车动力或搭载2.9T V6和4.0T V8涡轮增压发动机,动力参数有望得到小幅提升,传动系统或继续匹配8速手自一体变速箱,以及四驱系统。
后排采用了五座的设计,整个座椅的包裹性,支撑性和舒适性都非常好。最后排座椅靠背的倾斜角度也非常自然,能够提供一个舒适的坐姿。空调性能十分不错,制冷制热都不拖泥带水,整车隔音成效很好,高速几乎听不到风噪。
保时捷卡宴采用纵置发动机布局的全时四驱系统,发动机的动力通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。四驱系统有三种模式,测试时将越野模式至于最高级状态,此时中央差速器锁闭,位于后桥的差速器由电子系统进行控制,对四个车轮通过电子系统进行辅助控制,将空转的车轮进行刹车,从而将动力传递到有附着力的车轮上去。
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Cayenne2.9T 440马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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116.80万 | 96.20万 |
20.60万
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询底价 | |
121.80万 | 100.80万 |
21.00万
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询底价 | |
124.60万 | 103.20万 |
21.40万
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询底价 | |
125.80万 | 104.30万 |
21.50万
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询底价 | |
120.80万 | 102.50万 |
18.30万
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询底价 | |
124.80万 | 106.30万 |
18.50万
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询底价 | |
115.80万 | 97.10万 |
18.70万
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询底价 | |
123.60万 | 104.10万 |
19.50万
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询底价 | |
Cayenne3.0T 340马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
92.30万 | 74.30万 |
18.00万
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询底价 | |
100.80万 | 81.80万 |
19.00万
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询底价 | |
102.80万 | 83.70万 |
19.10万
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询底价 | |
106.80万 | 87.20万 |
19.60万
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询底价 | |
101.80万 | 85.50万 |
16.30万
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询底价 | |
105.80万 | 89.00万 |
16.80万
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询底价 | |
91.30万 | 64.00万 |
27.30万
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询底价 | |
99.80万 | 85.00万 |
14.80万
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询底价 | |
Cayenne4.0T 549马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
185.00万 | 157.50万 |
27.50万
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询底价 | |
191.80万 | 163.70万 |
28.10万
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询底价 | |
184.00万 | 158.40万 |
25.60万
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询底价 | |
190.80万 | 135.00万 |
55.80万
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询底价 | |
Cayenne4.0T 641马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
244.80万 | 211.50万 |
33.30万
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询底价 | |
243.80万 | 213.50万 |
30.30万
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询底价 | |
以上表格是2022/12/07 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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