22款宝马X5外观相当霸气,外观设计硬朗犀利,整车尺寸比之前的车型略大,更大的进气口和延伸至前中央进气格栅的冰铜车底护板,虽然尺寸更大宝马一贯对称的风骨不失宝马X5的独特之处在其动感的线条轮廓中一目了然。一些最新的家族设计也被用于一些设计元素的创新
配置:48V轻混系统、全景天窗、液晶仪表、运动真皮方向盘、胎压监测、倒影、后电眼、车顶行李架、隔热隐私玻璃、丝绒脚垫、电动调节座椅主驾驶带记忆、运动座椅、前座椅加热、真皮仪表台、自动防眩目外后视镜、氛围灯、LED自动前大灯、LED雾灯、远光灯辅助、主动安全防护系统、智能紧急呼叫、carplay、后方交叉道路预警、车道偏离预警
20款宝马X5内饰更加豪华的感觉,用了两块巨大的12.3英寸的屏幕,整车效果不错。大面积的皮质包裹,手感很好,粗大握感十足的皮质方向盘,带换挡拨片,方向盘加热等等,全液晶的12.3英寸的仪表,显示的内容相当丰富,并且显示分辨率和操作响应速度都是相当快,中控换挡区域最大的变化就是,档杆换成了全新的水晶档杆,整体的豪华感和科技感更加强,但是只有顶配才可以选择。
21款宝马X5搭载3.0T发动机的最大输出功率为250千瓦/340马力。要比老款增加了34匹马力动力方面还是升级了不少,在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值,在1500–5200转每分转速范围可提供447牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下,主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性,达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时,譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下,自动转向体系可增加转向角度。
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96.80万 | 93.80万 |
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82.80万 | 78.85万 |
3.95万
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88.00万 | 88.00万 |
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询底价 | |
88.50万 | 88.50万 |
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92.80万 | 83.03万 |
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90.00万 | 90.00万 |
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