紧随上汽大众投资170亿元的新能源汽车工厂落成投产，大众品牌在过去一年间迎来ID.产品的厚积薄发。一年三款新车迅速投放，且定位上各有侧重，覆盖更多电动车用户。ID.4 X（ 购车季 ）满足年轻家庭出行升级，ID.6 X适合成熟家庭多人出行，ID.3面向充满生活趣味与品味的年轻个人和家庭。
首先在外观方面，整个车身造型采用了全新的设计语言，给人的第一感觉比较的有个性，前脸采用的是封闭式的进气格栅，前脸最吸引人的莫过于进气格栅中间的发光logo和两侧大灯组组成的贯穿成的一条灯带，不仅拉伸了整个前脸的视觉宽度，而且还提高了整个前脸的运动感，在车身侧面，整个车身腰线比较的流畅，下方配备的是多辐式造型设计的轮毂，增加了车身侧面的时尚感，最值得一提的还有配备隐藏式的门把手，不仅大大地降低了风阻系数，而且还提高了驾乘人员在行驶中的安全性，来到车身尾部，整个车身尾部设计的比较的饱满，尾灯采用的是当下比较流行的贯穿式的LED律动尾灯，在夜晚点亮之后不仅漂亮，而且辨识度也是非常的高。整个车身造型非常符合现代年轻人的审美标准。
动力方面，顶配车型是四驱双电机版本，其余是搭载单电机的后驱版本，电机总功率为230千瓦，总扭矩为472牛·米，CLTC工况下续航里程为555公里,入门纯净版最大功率为125千瓦，峰值扭矩为310牛·米，CLTC工况下续航里程为425公里，纯净长续航版和智享长续航版电机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛·米，CLTC工况下续航里程为607公里。
贯穿式的尾灯和前脸进行了相互呼应，夜晚点亮时，既能带来超高的辨识度，也能给后方来车起到及时提醒的作用。另外，22款ID.4 X还将门把手设计成了与车身同色，微触隐藏式的设计让其和车身融为一体，视觉效果上看起来更加干练简洁。
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