从上市新车的价格来看，2022款Taycan仅基础版与现款保持一致，其余三款车型在售价方面均上涨1万元。而根据经销商反馈，目前经销商在售的现车依旧保持2020款的售价，而通过预定的新车将更新为2022款。
Taycan的新车内饰与此前发布的Mission E Cross Turismo 概念车保持高度一致， 通过谍照我们可以看出，新车中控台采用了4块屏幕设计，坐在车内几乎可以触碰的地方没有什么实体按键，仿佛是穿越到了未来时代的驾驶舱内，信息显示丰富，功能齐全。
最后是续航能力，官方数据显示Taycan的续航是414km,但实际满打满算能开350Km。充电速度一般，和油车当然没得比。目前只要开电车，车主普遍都会有续航焦虑，强大如保时捷车主也毫不例外。相比于其他新能源品牌，保时捷的快充站在国内少，因此这也是它的弱点之一。
动力方面，保时捷Taycan Cross Turismo一共推出了4个动力版本，也就是正好对应4个配置车型。动力性能最高的是Taycan Turbo S Cross Turismo，最大功率为625Ps（460kW），官方零百加速2.9秒。续航方面，从最高性能的Turbo S到入门的Taycan 4 Cross Turismo，在CLTC工况下续航里程分别为469km、523km、511km、513km。
近日，合肥美途名车店内Taycan现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| Taycan 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 89.80万 | 89.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 96.80万 | 96.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 116.80万 | 116.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 120.80万 | 120.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 139.20万 | 139.20万 |
到店面议
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询底价 | |
| 151.80万 | 151.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 153.80万 | 153.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 181.80万 | 181.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 183.80万 | 183.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2022/11/25 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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