从上市新车的价格来看,2022款Taycan仅基础版与现款保持一致,其余三款车型在售价方面均上涨1万元。而根据经销商反馈,目前经销商在售的现车依旧保持2020款的售价,而通过预定的新车将更新为2022款。
同时,新车致敬经典,将点火设置在了左侧,配备全新样式的方向盘,还能在中控台上方看到标志性的时钟/秒表,预计将会提供Sport Chrono套件。驾驶位置的仪表盘将会首次采用曲面屏设计,搭配抬头显示的HUD功能,此外空调面板也将会采用触摸方式,一触即发的未来带给用户别致的驾驭感受。
Taycan的新车内饰与此前发布的Mission E Cross Turismo 概念车保持高度一致, 通过谍照我们可以看出,新车中控台采用了4块屏幕设计,坐在车内几乎可以触碰的地方没有什么实体按键,仿佛是穿越到了未来时代的驾驶舱内,信息显示丰富,功能齐全。
动力方面,保时捷Taycan Cross Turismo一共推出了4个动力版本,也就是正好对应4个配置车型。动力性能最高的是Taycan Turbo S Cross Turismo,最大功率为625Ps(460kW),官方零百加速2.9秒。续航方面,从最高性能的Turbo S到入门的Taycan 4 Cross Turismo,在CLTC工况下续航里程分别为469km、523km、511km、513km。
近日,车之驿汽贸保时捷店,针对旗下Taycan车型给出了最高27.82万元的综合优惠,库存方面,店内现车充足,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
Taycan 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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89.80万 | 99.99万 |
10.19万
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询底价 | |
96.80万 | 109.58万 |
12.78万
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询底价 | |
116.80万 | 125.60万 |
8.80万
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询底价 | |
120.80万 | 130.88万 |
10.08万
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询底价 | |
139.20万 | 152.99万 |
13.79万
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询底价 | |
151.80万 | 123.98万 |
27.82万
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询底价 | |
153.80万 | 149.88万 |
3.92万
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询底价 | |
181.80万 | 179.98万 |
1.82万
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询底价 | |
183.80万 | 175.99万 |
7.81万
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询底价 | |
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