外观方面,新款奔驰E级依旧延续了海外版车型的设计,提供轿车版与运动轿车版两种风格设计,就是我们俗称的“立标”版和“大标”版。新款车型与老款最大的变化就是换装了全新奔驰家族式前大灯设计,老款车型两条纵向LED日间行车灯变成单条设计。
而在豪华版车型上,方向盘样式为相对要常规一些的“欧翼式”,并且左右两侧的区域也布满了多功能控制按键。整体而言,运动版车型上的方向盘握环在视觉上要更粗一些,手感也相对要好一些。另外,多功能控制采用电容触摸操作,触摸和滑动与使用手机的感觉类似。
车身尺寸没有变化,长宽高依旧为5078/1860/1480mm(四驱版为1490mm),轴距为3079mm。与同级主要竞品相比,没有尺寸优势,整体表现较为适中。
奔驰E 300在动力方面可能也是让不少人觉得满意,搭载了2.0T引擎,258PS的最大马力,同时最大扭矩为370Nm,百公里加速时间为6.4秒,这样的数据无异于让人感受到速度到底是什么样的感觉。其中传动上匹配了9AT变速箱,换挡的积极性还是比较高,能带来不错的平顺性输出,不过低档位的时候仍旧有点顿挫感,不过在接受范围。
近日,上海州陆汽车举办大型走量促销活动,店内奔驰E级限时降价促销,现车充足,颜色齐全,活动期间购车最高可享受6.5万元最大优惠,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,或致电18616282892进行询价,详情见下表:
奔驰E级2.0T 197马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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44.01万 | 37.51万 |
6.50万
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询底价 | |
44.01万 | 37.51万 |
6.50万
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询底价 | |
46.21万 | 39.71万 |
6.50万
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询底价 | |
46.21万 | 39.71万 |
6.50万
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询底价 | |
43.68万 | 37.18万 |
6.50万
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询底价 | |
43.68万 | 37.18万 |
6.50万
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询底价 | |
45.88万 | 39.38万 |
6.50万
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询底价 | |
45.88万 | 39.38万 |
6.50万
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询底价 | |
奔驰E级2.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
48.41万 | 41.91万 |
6.50万
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询底价 | |
48.41万 | 41.91万 |
6.50万
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询底价 | |
50.41万 | 43.91万 |
6.50万
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询底价 | |
50.41万 | 43.91万 |
6.50万
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询底价 | |
55.60万 | 49.10万 |
6.50万
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询底价 | |
55.60万 | 49.10万 |
6.50万
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询底价 | |
48.15万 | 41.65万 |
6.50万
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询底价 | |
48.15万 | 41.65万 |
6.50万
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询底价 | |
50.15万 | 43.65万 |
6.50万
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询底价 | |
50.15万 | 43.65万 |
6.50万
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询底价 | |
54.88万 | 48.38万 |
6.50万
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询底价 | |
54.88万 | 48.38万 |
6.50万
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询底价 | |
以上表格是2022/11/02 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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