2022年10月29日-2022年11月04日，万途名车行店内Panamera综合优惠高达23.8万元，可试乘试驾，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，具体优惠信息如下：
| Panamera2.9T 330马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 99.80万 | 92.80万 | 7.00万 |
询底价 | |
| 112.70万 | 105.70万 | 7.00万 |
询底价 | |
| 114.30万 | 106.50万 | 7.80万 |
询底价 | |
| 115.60万 | 106.80万 | 8.80万 |
询底价 | |
| 119.30万 | 108.80万 | 10.50万 |
询底价 | |
| 121.00万 | 111.00万 | 10.00万 |
询底价 | |
| 122.40万 | 109.80万 | 12.60万 |
询底价 | |
| 122.60万 | 109.80万 | 12.80万 |
询底价 | |
| 128.00万 | 120.00万 | 8.00万 |
询底价 | |
| 129.60万 | 118.80万 | 10.80万 |
询底价 | |
| Panamera2.9T 441马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 136.30万 | 121.80万 | 14.50万 |
询底价 | |
| 139.30万 | 125.80万 | 13.50万 |
询底价 | |
| 148.60万 | 136.80万 | 11.80万 |
询底价 | |
| Panamera4.0T 480马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 182.60万 | 165.80万 | 16.80万 |
询底价 | |
| Panamera4.0T 630马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 235.60万 | 215.80万 | 19.80万 |
询底价 | |
| 247.60万 | 223.80万 | 23.80万 |
询底价 | |
| 以上表格是2022/10/29 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
在Panamera的加速过程中，PDK变速箱才是真正的主角，不仅升档迅速而且能做到换挡无缝衔接，从1挡到8挡的平顺感甚至超过了手自一体变速箱，说双离合变速箱不好，那是没有感受过这台变速箱的性能，除了顺滑之外，每一次换挡都处在最佳时机，这里所谓的时机不是一个恒定状态，而是在运动和标准两种不同模式里，变速箱都能够准确识别发动机的最佳发力点，保证运动很运动，标准很标准。
2021款保时捷帕拉梅拉2.9T 4S内饰经过彻底的全新设计，同时保留了保时捷的典型特征，中控台向车头方向升高，仪表盘呈扁平，显著加宽，模拟转速表被设计在仪表组的正中央。
| 生产厂商 | 保时捷 | 汽车级别 | 大型车 |
| 车身尺寸 | 5199*1937*1428 | 轴距 | 3100mm |
| 车体结构 | 承载式 | 整备质量 | 2060kg |
| 发动机 | 2.9T 330马力 V6 | 驱动方式 | 前置四驱 |
| 变速箱 | 湿式双离合变速箱(DCT) | 最大功率 | 243kW |
| 最大扭矩 | 450 N m | 最高车速 | 267km/h |
| 工信部油耗 | 待查 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 可选颜色 |
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