日前我们从工信部获得了中兴1949柴油自动挡车型的申报信息。新车搭载由雷诺/日产开发的2.3T柴油发动机,匹配8AT采埃孚变速箱。
新车保持了大气魁梧的家族式造型设计,车身尺寸长宽高分别为5761(5792)/2045/1910mm,货箱尺寸为1810/1700/515mm。而电动踏板、拖车杠、拖车预留取电口等也成为了自动挡车型的可选配置。
内饰方面,新车采用对称式的中控布局,中央控制区搭配了大尺寸的多媒体触摸屏,车门饰板采用菱形网格状的缝线设计,中控台、座椅等部分均采用了皮质材质包裹,提升了整体质感。电动助力、无线充电、尾门缓降、电子防眩目后视镜、隐私玻璃等多项配置将首次应用于1949车型上。
动力方面,新车将搭载一款由雷诺/日产开发的2.3T柴油发动机,最大功率163马力,峰值扭矩380牛·米,传动系统方面,与之匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱。
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