奔驰G350的2.0T发动机是有些争议,我承认,但现在的时代需求是你要能跑,同时还得够环保,这台发动机确保了奔驰G系在接下来的十年里能自如应对愈发严格的排放政策,可相比那些进入历史的车型,并且为那些从童年就开始怀揣越野梦想的少年、青年和中年人,留得一丝希望。
四四方方的行李厢空间虽然横向宽度上比不上很多中大型SUV,但胜在空间很规整。放倒后排座椅后,地板有10cm左右的隆起,可能会稍稍影响储物能力。侧开门一直是奔驰G级越野车所坚持的尾门开始方式,锁止方式很原始,但声音真的很经典。
19英寸轮圈不论是样式还是尺寸,都与G 500入门车型别无二致,这一点还是令我格外诧异的。可见奔驰并不想在这些方面进行区别化对待,不过结合142.98万元的售价来看,出现这些配置好像也并不意外。(原厂配备倍耐力 SCORPION ZERO轮胎,轮胎尺寸为:275/55 R19。
20款奔驰G350内饰设计:档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升,采用了奔驰最新的双屏幕式设计,全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。
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奔驰G级欧版 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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228.00万 | 210.00万 |
18.00万
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询底价 | |
奔驰G级欧版4.0T 421马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
185.00万 | 167.00万 |
18.00万
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询底价 | |
238.00万 | 220.00万 |
18.00万
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询底价 | |
308.00万 | 290.00万 |
18.00万
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询底价 | |
185.00万 | 167.00万 |
18.00万
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询底价 | |
238.00万 | 220.00万 |
18.00万
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询底价 | |
308.00万 | 290.00万 |
18.00万
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询底价 | |
175.00万 | 157.00万 |
18.00万
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询底价 | |
238.00万 | 220.00万 |
18.00万
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询底价 | |
298.00万 | 280.00万 |
18.00万
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询底价 | |
188.00万 | 170.00万 |
18.00万
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询底价 | |
265.00万 | 247.00万 |
18.00万
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询底价 | |
298.00万 | 280.00万 |
18.00万
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询底价 | |
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