日前，我们从海外媒体获得了一组兰博基尼Aventador继任者车型的最新路试谍照。令人意外的是，新车貌似抛锚在了路边，但这也得以让我们看到关于新车外观的更多细节。据悉，新车将于2023年年中发布，并于2024年开始交付。
没想到第一次近距离观察兰博基尼Aventador继任者，却是在这样一个尴尬的场景中。根据谍照提供者称，新车貌似是抛锚在了路中，但也正是因为此让我们看到了新车的一些外观设计细节。例如，新车前大灯组将采用分体式设计，上方与前机舱盖融为一体的是远近光灯组，而下方在前包围上方的则是LED日间行车灯+转向灯的组合灯组。并且整个大灯组内嵌在一个三角形的设计造型中，但貌似又没有完全填充，其造型可以稍微想象一下雷克萨斯LC车型的前大灯组的设计。
另外，新车的前包围两侧是两个冷却系统的通风开口，并设有一些复杂的造型设计，前机舱盖上也设有一组通风开口，预计是为了迎合车身整体的空气动力学设计。我们还发现新车的前挡风玻璃上配置了单目摄像头，相信新车在智能化和驾驶辅助方面会有一定的提升。
车身侧面，我们还观察到了新车在车门后方将拥有一个尺寸巨大的散热开口，而后窗上的进气开口看上去变为了固定式，在老款车型上，这个位置的进气开口是可以根据车速进行开启与闭合的，可以控制进气量。
车尾部，新车最引人注目的设计便是位置偏上的中置四出排气布局，其整体轮廓造型与Sián车型相类似;另外，从尾部的接缝来看，新车依旧配备了电动可升降的后扰流板，两侧的尾灯组采用了横置的“Y字形”，该设计灵感应该也来自于Sián车型。此外，新车还拥有全新设计的尾部扩散器等配置，进一步增加车辆的下压力。
至于动力部分，谍照也拍摄到了新车大量裸露的电线，根据此前的说法，和车身上的高压电标识，新车将采用了6.5L V12自然吸气发动机+电动机组合成的插电式混动系统，该系统由于电动化的辅助，其综合功率预计可超过800马力。传动系统方面，新车将会配备全新的7速双离合变速箱，并依旧会搭配四轮驱动系统。(谍照来源：autoevolution)
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