宝马作为历时百年之久的豪华汽车品牌,它在漫长的岁月和不同的时代更迭下能够延续如此之久,和该品牌洞悉风向的敏锐度有着密切关系,所以即便宝马在我们印象中的经典身影挥之不去,但也不可否认,该品牌最不缺的就是大厂功底和创新团队。
动力系统方面,这台宝马iX采用了前后双电机组合,综合最大功率385kW,最大扭矩765N·m。变速箱结构为单速固定齿比变速箱,电池组能量密度为111.5kwh,CLTC最大续航可达665km,快充45分钟左右可达80%电量。
接下来看下配置,宝马iX配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,UWB数字钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置。
不可否认的,iX在外形上总是给人似曾相识,但又有点摸不着头绪的距离感,这是因为BMW如实的将当年的iNEXT概念车设计完整的搬到iX上,加上电动车的前卫设计,必定得大胆突破,与传统燃油车款有所区别,但又不能过于丧失品牌风格的前提下,才会体现出如此熟悉但却十分遥远的特殊美感。
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宝马iX 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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74.69万 | 74.00万 |
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84.69万 | 84.00万 |
0.69万
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询底价 | |
99.69万 | 99.00万 |
0.69万
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询底价 | |
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