丰田塞纳,是从2011款开始的,其实到2018款,就应该进行换代了。但是,由于丰田所有前驱架构车型,从新一代开始都要迁移到TNGA模块化平台,而新平台的迁移,是要排队的,像塞纳和汉兰达这样的大尺寸车型,都排在了队尾,所以,塞纳只能推迟换代。但迟迟不换代,势必会审美疲劳,尤其是在老对手美版奥德赛、以及克莱斯勒大捷龙都已经率先换代的情况下,所以,塞纳只好在2018年进行了第二次中期改款,换了一幅全新的前脸外观。
21款丰田塞纳内饰创新采用丰田家族非对称式的中控台设计,方向盘也是采用三幅式设计,方向盘局部部分由镀铬装饰,上面集合众多的科技按键,智能化程度比较高,同时方向盘选用了真皮包裹,非常有质感。新车依旧配备全液晶仪表盘设计,仪表盘上集合了众多驾驶信息,整个内饰充满了科技感。
采用2.5L混动动力的全新 Sienna在轻踩油门的状态下,动力响应速度还是比旧款更灵敏,所以也给人种比较轻快的感觉,完全不会有拖沓的情形。
这一代丰田塞纳,是从2011款开始的,其实到2018款,就应该进行换代了。但是,由于丰田所有前驱架构车型,从新一代开始都要迁移到TNGA模块化平台,而新平台的迁移,是要排队的,像塞纳和汉兰达这样的大尺寸车型,都排在了队尾,所以,塞纳只能推迟换代。但迟迟不换代,势必会审美疲劳,尤其是在老对手美版奥德赛、以及克莱斯勒大捷龙都已经率先换代的情况下,所以,塞纳只好在2018年进行了第二次中期改款,换了一幅全新的前脸外观。
近日,上海中航兰田名车平行进口丰田店,针对旗下塞纳美版车型给出了最高10.94万元的综合优惠,库存方面,店内现车充足,详细请看下表:
塞纳美版2.5L 189马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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59.80万 | 59.80万 |
到店面议
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询底价 | |
69.80万 | 69.80万 |
到店面议
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询底价 | |
52.80万 | 49.96万 |
2.84万
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询底价 | |
59.80万 | 51.86万 |
7.94万
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询底价 | |
59.80万 | 51.86万 |
7.94万
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询底价 | |
69.80万 | 58.86万 |
10.94万
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询底价 | |
52.80万 | 46.96万 |
5.84万
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询底价 | |
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