从刚需车的角度而言，重度用户的诉求往往会从最实际的产品维度进行考量，孰优孰劣，一一对号入座之后，他们的选车之路通常不会太纠结。对于一款皮卡而言，我在评论区看到最多的一边是对动力系统多样化的需求，另一边是柴油为王的忠实铁粉。今天我们来看看来自江西五十铃铃拓柴油版，够不够硬核，值不值得买？
先来说重点，有“机皇”之称的代号JE4D25Q6A的VM2.5T柴油发动机以装配量巨大，稳定可靠、性能强劲著称，可以带来110kW的最大功率以及360N·m的峰值扭矩，充足的扭矩释放可以满足多种作业需求，日常驾驶的加速能力也能轻松胜任，多种驾驶模式还能带来不一样的动力输出体验。在运动模式下，整体调校风格更灵敏，动力爆发性更直接，有时候会让人忘了这是台皮卡。相比汽油版皮卡，有着扭矩大、介入快，载货能力强，油耗也经济的优点，因此柴油版铃拓皮卡深受农场主的喜爱。
身为车主的你更不必操作繁芜的换挡，法国PPS6AT手自一体变速箱能够极为高效的梳理这套动力，平顺、可靠，四驱结构依旧是熟悉的分时四驱，操作简便，性能强悍，搭配伊顿机械式差速锁。在遇到陷车，路况崎岖不平坦的情形下，分时四驱系统和差速锁能够帮助车主快速脱困，大山大河，不在话下。
这是普罗大众喜欢柴油车的基础，粗犷豪迈。但是随着消费群体年龄段的迭代，年轻人无差别的认可柴油动力的同时，对于车辆的颜值、设计甚至是科技含量也提出了更高的要求。铃拓采用全新超凡型格设计语言，秉承当下年轻人追捧的时尚范对车辆的灯光系统、运动化元素都进行了优化升级，钻石鹰眼大灯、鲨鱼鳍天线、镀铬两条以及隆起的侧面线条，这些元素的加入，也让铃拓的气质有了很大改变，更重要的是，年纪轻轻的你开着它，不会有丝毫的违和感。
试问当下还有谁不是手机重度用户？没有！车机系统的智能化提升已经成为当下必备硬件。全新铃拓的车内也将科技魅力融入其中，从驾驶员的视角来看，全新组合仪表盘采用液晶屏和机械指针的搭配，清晰易读、信息丰富。中控8英寸大屏也满足了车内的娱乐需求，如果还是不满足的话，打开CarLife车机互联，手机端的投屏可以将功能做更深度的延伸，有没有一步到位的感觉？另一方面，皮质座椅、方向盘以及车内大量钢琴烤漆和木纹饰板的应用也让整体的档次感提升不少，相比那些单一的工具车，铃拓在内饰方面的设计也格外走心！
底盘悬挂作为一辆皮卡车型的基石，稳健才是硬道理！前双叉臂后钢板弹簧的布局完全满足这方面需求，双叉臂式悬挂带来更高的横向稳定性和运动性能，钢板弹簧的载荷能力应该不言而喻了，轻松拿捏日常作业。源自D-MAX的高刚性底盘设计除了在越野能力方面，带来稳定的表现，搭配四门防撞钢梁和双面镀锌钢板，营造出铜墙铁壁的周全防护。车内倒车影像以及ABS+EBD等丰富的电控系统，极大的提升了车辆行驶的安全性，为您的每一次安全出行保驾护航。
老一辈的优良传统在当下的年轻人眼中没有变，柴油为王的思想在新一代消费者的眼中依旧根深蒂固，江西五十铃铃拓凭借多年市场深耕以及强大技术实力背书，在提供大家期待已久的柴油动力之外，同步提升产品外在实力，颜值、智能化等水平的统统在线，考虑刚需皮卡的你看过江西五十铃铃拓柴油版了吗？
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