尽管是中期改款车型,但新一代长轴距E级车总体设计和海外版E级保持一致,使用了奔驰全新的设计元素,整体风格更加年轻。在车型设计上融入流行元素,总是会显得要更抓人眼球,给人一种全新感观体验。另外,新车依旧推出了立标的豪华版和大标的运动版两种风格套装。
尾部的设计相对来说比较饱满,微微翘起的扰流板设计,配合犀利的三角尾灯设计,点亮后辨识度相当的高,很吸晴。同时底部还配有双边共两排出气设计,增添了一丝运动气息,让人看起来总算不是那么商务,也能够吸引年轻的消费者了。
本次体验的奔驰E级轿跑车型是E300版本,搭载2.0T发动机,最大马力为258Ps,峰值扭矩为370N·m。负责任的说,奔驰E300轿跑车的动力性能算不上出众,2.0T高功率的发动机也谈不上特别犀利。
除此之外,还有针对中国交通状况进行优化的相关功能。交通拥堵辅助系统在智能领航限距功能开启且时速低于60km/h的高速路或城市道路上,缩短了跟车距离,并会开启主动式停走辅助功能,可自动减速刹停或在刹停后1分钟内自动启动加速。
2022年08月17日-2022年08月23日,深圳大兴宝誉奔驰北京奔驰夏季购车节震撼来袭,店内奔驰E级限时降价促销,现车充足,颜色齐全,活动期间购车最高可享受6.19万元最大优惠,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,或致电18925248350进行询价,详情见下表:
奔驰E级2.0T 197马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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43.68万 | 37.71万 |
5.97万
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询底价 | |
43.68万 | 37.97万 |
5.71万
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询底价 | |
43.81万 | 37.77万 |
6.04万
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询底价 | |
43.81万 | 37.92万 |
5.89万
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询底价 | |
45.88万 | 39.83万 |
6.05万
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询底价 | |
45.88万 | 40.01万 |
5.87万
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询底价 | |
46.01万 | 40.16万 |
5.85万
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询底价 | |
46.01万 | 40.08万 |
5.93万
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询底价 | |
奔驰E级2.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
47.88万 | 42.07万 |
5.81万
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询底价 | |
47.88万 | 41.99万 |
5.89万
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询底价 | |
48.15万 | 42.15万 |
6.00万
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询底价 | |
48.15万 | 42.19万 |
5.96万
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询底价 | |
49.88万 | 43.96万 |
5.92万
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询底价 | |
49.88万 | 44.02万 |
5.86万
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询底价 | |
50.15万 | 44.35万 |
5.80万
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询底价 | |
50.15万 | 44.17万 |
5.98万
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询底价 | |
54.88万 | 48.69万 |
6.19万
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询底价 | |
54.88万 | 48.69万 |
6.19万
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询底价 | |
以上表格是2022/08/17 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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