我们知道埃尔法其实给我们的感觉非常一般，与它的售价并不相符，但是这款车终于证明了自己，超豪华的内饰都是以常规的雷克萨斯为基础改造而来的，所到之处都是将它的细腻感更是发挥到了极致！内饰上也对埃尔法呈现出碾压的态势！
雷克萨斯LM300采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统（AHC）和适应式可调悬架系统（AVS）。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。高速行驶时，AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米，以降低车辆重心，确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下，AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米，后轮位置升高60毫米，从而提升车辆的通过能力。
雷克萨斯LM可以看作是精装版的丰田埃尔法，其前脸应用了雷克萨斯家族传统设计语言，尺寸巨大的纺锤形前格栅配合犀利LED大灯组，有着极强的威慑力。由于LM系列的主销车型为混动版，所以该车也使用了蓝色Logo
21款雷克萨斯LM300h虽然整车的轮廓与埃尔法高度相似，但21款雷克萨斯LM300h运用了大量的雷克萨斯品牌元素，整体上比埃尔法更显高贵与豪华，新车前进气格栅采用了家族经典的纺锤形进气格栅，尽显豪华气场，前大灯依然是雷克萨斯锋利的设计，内部由三颗矩阵式灯珠组成，配上标志性的回旋镖式日间行车灯，极具视觉冲击力。
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| 雷克萨斯LM欧版2.5L 117马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 165.00万 | 158.00万 |
7.00万
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询底价 | |
| 165.00万 | 155.00万 |
10.00万
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询底价 | |
| 162.00万 | 148.00万 |
14.00万
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询底价 | |
| 189.00万 | 133.20万 |
55.80万
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询底价 | |
| 235.00万 | 165.00万 |
70.00万
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询底价 | |
| 雷克萨斯LM欧版3.5L 274马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 218.00万 | 251.00万 |
33.00万
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询底价 | |
| 258.00万 | 182.00万 |
76.00万
|
询底价 | |
| 146.00万 | 102.20万 |
43.80万
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询底价 | |
| 176.00万 | 130.10万 |
45.90万
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询底价 | |
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