尽管是中期改款车型,但新一代长轴距E级车总体设计和海外版E级保持一致,使用了奔驰全新的设计元素,整体风格更加年轻。在车型设计上融入流行元素,总是会显得要更抓人眼球,给人一种全新感观体验。另外,新车依旧推出了立标的豪华版和大标的运动版两种风格套装。
而在豪华版车型上,方向盘样式为相对要常规一些的“欧翼式”,并且左右两侧的区域也布满了多功能控制按键。整体而言,运动版车型上的方向盘握环在视觉上要更粗一些,手感也相对要好一些。另外,多功能控制采用电容触摸操作,触摸和滑动与使用手机的感觉类似。
而在大标的运动版车型上,满天星样式的中网搭配巨大的奔驰标,再加上两侧带风刃的AMG风格前包围,使得车辆看上去要更加年轻运动,带来极具攻击性的视觉张力。
座椅配置方面,前排使用了打孔真皮材质,手感温润细腻,乘坐体验也比改款前要舒适不少,内部填充物变得更为柔软厚实,坐在上面能感受到一种陷入感。功能方面非常全面,包括多项电动调节、座椅记忆以及加热、通风功能。 后排表现同样如此,并且座垫长度要更长,大腿可以拥有更好的支撑性。头部位置带有一个类似头等舱的头枕,靠在上面非常舒适。
近日,武汉昊瑞名车店内奔驰E级现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
奔驰E级2.0T 197马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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43.68万 | 43.68万 |
到店面议
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询底价 | |
43.68万 | 43.68万 |
到店面议
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询底价 | |
43.81万 | 43.81万 |
到店面议
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询底价 | |
43.81万 | 43.81万 |
到店面议
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询底价 | |
45.88万 | 45.88万 |
到店面议
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询底价 | |
45.88万 | 45.88万 |
到店面议
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询底价 | |
46.01万 | 46.01万 |
到店面议
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询底价 | |
46.01万 | 46.01万 |
到店面议
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询底价 | |
奔驰E级2.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
47.88万 | 47.88万 |
到店面议
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询底价 | |
47.88万 | 47.88万 |
到店面议
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询底价 | |
48.15万 | 48.15万 |
到店面议
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询底价 | |
48.15万 | 48.15万 |
到店面议
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询底价 | |
49.88万 | 49.88万 |
到店面议
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询底价 | |
49.88万 | 49.88万 |
到店面议
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询底价 | |
50.15万 | 50.15万 |
到店面议
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询底价 | |
50.15万 | 50.15万 |
到店面议
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询底价 | |
54.88万 | 54.88万 |
到店面议
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询底价 | |
54.88万 | 54.88万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2022/07/01 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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