21款奔驰G500具备方正车身，梯形架构的非承载式车身，三把差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时，工程师希望在数据指标上，在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙，更大涉水深度，更大的接角和离去角。
动力方面，奔驰G500搭载了一台代号M176的4.0T双涡轮增压发动机，最大功率421Ps（310kW），峰值扭矩610N·m。传动方面，G500匹配了9AT自动变速箱，这台变速箱已经运用在了很多奔驰车型上，并采用怀挡的形式。
双12.3英寸屏幕非常震撼，让原本复杂的内饰简约了不少。不过“图腾”三把锁开关仍然是全新一代G级的核心，位置没有改变。此外，全新的三辐式多功能方向盘依然配备有奔驰双拇指控制（Dual Thumb Control）系统。
21款奔驰G500更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化。据悉，它运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，但车身刚性却提升了55。
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