卡宴作为保时捷的又一力作,凭借着时尚动感的外形、主流的科技配置再加上亲民的价格,一经上市就对同级别车型造成了不小的威胁,卡宴乘用和储物能力肯定不在话下,卡宴在细节设计上的考虑非常周到且人性化。
21款保时捷卡宴 车辆动力方面,保时捷卡宴搭载了一台3.0t涡轮增压6缸发动机,这款发动机的最大功率是340马力,最大扭矩是770牛米与之匹配的是8速手自一体变速箱,并且该车的零百加速时间也仅需要3.9秒。
22款平行进口美规保时捷卡宴 整体风格对比于前代车种来说可是有着相当大幅度的跃进,在设计上有着让人耳目一新的感受,新车的进气格栅,以及前保险杠均进行了重新调整。大灯变成了更为端庄严肃的矩形,LED日间行车灯的造型由单排变为双排。新的尾灯造型也做出了细微改变,后保险杠增加了底部扩散器加上了与格栅同色的边框护板。
其次,是前悬架类型,从老款的双叉臂变成了多连杆式,理论上过弯操控会更好,但在实际的市区驾驶中,并没有发现有明显的变化。
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