相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次墨西哥版塞纳。总体而言，墨西哥版塞纳做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。
丰田塞纳的中排航空座位和传统的商务舱座位不同，除了传统的加热和换气外，还可以以六种电动模式操作按摩，触摸屏操作板和弹出板变多了，和传统的航空席相比有各自的优点，首先带小桌板的太胖的人是不适合的，桌板会卡住，触摸操控屏科技感更多，按摩模式更多。
丰田塞纳商务车相比于外观和内饰的变化，新款的丰田塞纳采用新的V6发动机，3.5升双顶置凸轮轴发动机，24气门，能够产生296匹马力的最大功率，比老款的266匹马力足足增加了30匹马力。百公里加速也达到8.2秒。塞纳宽敞舒适后座空间，配上该车安全稳定的行驶系统，保证途中也能舒适地谈上生意。这个价位的MPV，丰田塞纳的发动机可以说是无可匹敌了。
丰田塞纳3.5L两驱版外观方面，全新塞纳整体改变还是相当大的，前脸采用了最新丰田家族设计，整体与旗下的亚洲龙较为相似，纤细的中网衔接着战斧式的大灯，外加上夸张的下进气格栅也让整车显得较为饱满。
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