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| 君威1.5T 169马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 19.68万 | 15.98万 | 3.70万 |
询底价 | |
| 18.88万 | 15.12万 | 3.76万 |
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| 19.68万 | 15.85万 | 3.83万 |
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| 君威2.0T 237马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 21.08万 | 17.36万 | 3.72万 |
询底价 | |
| 24.98万 | 21.15万 | 3.83万 |
询底价 | |
| 21.88万 | 18.16万 | 3.72万 |
询底价 | |
| 24.98万 | 21.18万 | 3.80万 |
询底价 | |
| 以上表格是2022/04/06 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
运动方向盘是君威GS和普通版车型间为数不多的内部差别之一，左右两侧用上了打孔真皮，除了造型采用平底设计外，3点、9点位置也针对人体工程学做了微调，因此手感上是一流的。功能性方面不成问题，除电动调节和加热以外能想到的都有。要是能把缝线改成红色，同时再缩减一点尺寸的话，这款方向盘的评分还能更高一些。ATS-L的方向盘就常规许多了，虽然握感也很不错，但毕竟不是纯运动的定位，造型没有特别针对性的设计，也没有换挡拨片，和君威GS相比握感和功能上都略逊一些。
新款别克君威外观设计更加运动化，前脸中网采用多边形设计，内部格栅为全新飞翼式造型。新君威轴距达到2829毫米, 空间表现十分优秀，而且储物空间也很丰富。而且，为了让这种运动性变得更加纯粹，别克君威也并没有像这个市场里其他的中级车那样，来到中国市场先增加个轴距。而君威的下方进气口采用了梯形的设计，前保险杠的两侧也使用了L形的镀铬装饰，进一步增强了整体的时尚感。
| 生产厂商 | 上汽通用别克 | 汽车级别 | 中型车 |
| 车身尺寸 | 4904*1863*1461 | 轴距 | 2829mm |
| 车体结构 | 承载式 | 整备质量 | 1430kg |
| 发动机 | 1.5T 169马力 L4 | 驱动方式 | 前置前驱 |
| 变速箱 | 手自一体变速箱(AT) | 最大功率 | 124kW |
| 最大扭矩 | 250 N m | 最高车速 | 205km/h |
| 工信部油耗 | 6.3km | 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 可选颜色 |
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