既然命名为X系列,当然得有宝马X系的设计元素存在,无论从什么角度看X6,腰线部分以下与宝马X5是有几分相似(宝马官方称X5为SAV:SportsAvtivityVehicle),而腰线以上部分则漂亮的车顶曲线、低矮的车窗设计、紧收的C柱,完全是一副Coupe车型应有的身材,通过巧妙的组合,宝马成功的将SAV车型和Coupe车型两者的设计融合在一辆车上,宝马X6应运而生。被进一步加大的双肾形格栅、炫丽(图库论坛)的天使眼大灯以及宝马推出的保险杠叠加(BumperOnBumper),还有雾灯处的进气口,都为车头设计增色不少。
专为运动型驾驶设计的自动变速箱 BMWX6标配6档自动变速箱传递动力,其独具运动风格的换档特性如今又提高到一个更高的水平。这款自动变速箱能以无可比拟的流畅、精确和效率选择适当的档位,不仅有利于优异的舒适性,还有利于BMWX6出类拔萃的动态性能。6档自动变速箱与发动机直接相接,带有变矩器离合器,保证大部分时间无滑转,档位选择格外精确,在实际中也有助于优化动力装置的总体效率。可由电子选档杆或方向盘上的换档拨片控制自动变速箱的换档。选档杆换档模式与传统自动变速箱一样,但每次换档后选档杆都会回到起始点。变速箱管理系统不是机械控制的,而是采用电信号。按压开关顶部的P按钮即可挂入停车档。要启用手动选档模式,只需将选档杆向左拨即可。之后便可按顺序手动换档–可以通过选档杆也可通过标配的方向盘换档拨片。
内饰上,新车将搭载宝马家族全新的iDrive 8车机系统,配备有集成仪表和中控屏幕功能的悬浮式双联液晶大屏,同时新车将进一步取消实体按键,仅保留传统的iDrive控制旋钮以及更先进的语音控制系统,在让内饰变得更为简洁、美观的同时大幅提升新车的科技感。
避震 悬挂系统 悬挂系统的改装大致可分为换装避震器,强化悬挂结构杆,加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。选择一组适合的避震器是十分重要的,要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难,不过在纯竞技用的赛车上,一切均以操控为核心,这时一组硬邦邦的避震器无疑对于改装车来说就更加实用了。 家庭汽车改装应从实际需求出发,明确用途后按需改进,不要只是单一的模仿。无论是为了满足豪华性或舒适性,还是为了提高车辆性能、弥补功能的不足,始终都要注意确保车辆的安全性、通过性和环保性。盲目改装不仅没有乐趣可言,相反还会带来危险。
2022年03月31日-2022年04月06日,我店东莞车行名车行店内宝马(进口)现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,或致电13112880460进行询价,详情见下表:
宝马X62.0T 265马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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76.69万 | 69.50万 |
7.19万
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询底价 | |
宝马X63.0T 340马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
83.19万 | 76.50万 |
6.69万
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询底价 | |
93.69万 | 85.00万 |
8.69万
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询底价 | |
以上表格是2022/03/31 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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