保时捷卡宴在外形上亮点十足,辨识度非常高的车头设计,流露出十足的跑车韵味与SUV独有的气质。车身侧面增添了更多的肌肉感,线条依然流畅、动感。操控性能和乘坐舒适性都会变得更加的均衡,让人爱不释手。
直线路段加速凌厉,4.8升V8引擎高转咆哮,透过Tiptronic六速手自排变速箱,忠实地将庞大的动力转移至路面;在Cayenne Turbo上列为标准配备的Porsche主动式悬载调整系统(Porsche Active Suspension Management, PASM),其稳定度可透过全新Porsche动态底盘控制(Porsche Dynamic Chassis Control, PDCC)防倾稳定系统加以提升;而Cayenne与Cayenne S亦有提供此项配备选购,此系统可限制车辆在弯中的侧倾,并可在几乎各种驾驶状况下经过计算机精密计算维持绝佳的平衡。就操控、转向稳定性与乘坐舒适度而言,全新Cayenne车系展现了显著的进步,当行驶于越野地形时,此系统不但可提供极大的轮轴高度差,亦也可增加低抓地地面的循迹能力。进入山区路段,Cayenne S的底盘刚性柔韧,即便在剧弯中因为庞大的重心偏移导致车身侧倾程度加剧,但弯中的动态稳定仍让驾驶者信心十足;连续左右S弯,更可以感觉出Porsche对于Cayenne车系的要求,轻巧灵活,前轮指向性精准,搭配上饱满的动力输出,确实可以让你体会到,Cayenne的的确确是一辆保时捷。
21款保时捷卡宴3.0T 技术参数:长*宽*高(mm):4918*1983*1696,整车自重(Kg):2020,车身材质:钢铝混合,油箱容积(L):90,行李箱容积(L):767,440匹 V6,变速箱:8挡手自一体,最大功率(KW):324,最大扭矩:550,最高车速(km/h):265,车身结构:5门5座SUV,轴距(mm):2895,最小离地间隙(mm):208,进气形式:双涡轮增压,驱动方式:前置四驱,四驱形式:全时四驱。
新款卡宴的进气格栅的位置更低,并且呈现一定的弧度,保险杠进气口从原来的正方形变为梯形,发动机盖上增加为两条,中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。
近日,锐禾名车行店内Cayenne现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
Cayenne2.9T 440马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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120.80万 | 120.80万 |
到店面议
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询底价 | |
124.80万 | 124.80万 |
到店面议
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询底价 | |
115.80万 | 115.80万 |
到店面议
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询底价 | |
123.60万 | 123.60万 |
到店面议
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询底价 | |
Cayenne3.0T 340马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
101.80万 | 101.80万 |
到店面议
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询底价 | |
105.80万 | 105.80万 |
到店面议
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询底价 | |
91.30万 | 91.30万 |
到店面议
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询底价 | |
99.80万 | 99.80万 |
到店面议
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询底价 | |
Cayenne4.0T 549马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
184.00万 | 184.00万 |
到店面议
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询底价 | |
190.80万 | 190.80万 |
到店面议
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询底价 | |
Cayenne4.0T 641马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
243.80万 | 243.80万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2022/03/21 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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