全新换代后的雷克萨斯LX600，都有哪些变化和提升呢？今天，我们就来细数LX600的产品亮点。
亮点1：设计保留经典元素，新增运动版本
从过去到现在，LX的外观给人留下的总体印象是，这款车足够大，其次是设计很抢眼。而LX600也是延续了之前的经典设计，比如前脸巨大的纺锤形格栅造型，气势是非常足，同时中网为凸出的横条格栅，视觉冲击力也是到位。
F Sport版本
值得一提的是，LX600还新增了F Sport套件，其前格栅造型为网状，更加凸显运动感。当然，F Sport套件还包括更运动的22英寸轮圈，以及其它运动化设计。所以，运动化版本是LX600外观的一大亮点。
再来看车尾部分，贯穿式尾灯的采用，也是LX600凸显年轻化的一大标志。在尾灯中间的下方，雷克萨斯的英文标识也是非常醒目，而右下方，我们还看到LX600的字样，其辨识度非常高。
亮点2：内饰科技感到位，四座布局是创新
关于内饰部分，科技感是LX600的一大标签，车内七块屏够不够？首先是中控台上，包括全液晶仪表屏、中控台上两块屏以及HUD抬头显示。值得一提的是，即使是加持了四块屏，但是依然保留了大量物理按键。这样做的目的是，保证在越野状态下，可以更好的调节和操作。
智能化方面，LX600支持语音控制、Apple CarPlay/Android Auto手机互联、远程OTA、车载WiFi等功能，甚至于指纹识别技术也出现在新车上了。此外，LX600的主动安全配置也做了升级，其通过提高单目摄像头和毫米波雷达的性能，来实现更好的前部防碰撞、行人监测、变道辅助、低速加速抑制、全速域跟车辅助、道路标识检测等功能。
然后是座椅布局，LX600除了七座版本，还提供四座版本。这无论是对于SUV来说，还是硬派越野车来说，四个座椅都意味着独特和创新。由此可见，LX600在硬派越野的基础上，同样看重公路舒适性。
我们再说回七块屏，除了中控台上四块屏，在后排，我们还能找到三块，分别是前排座椅后方的娱乐影音屏，还有后排座椅中间扶手显示屏。从后排三块屏到独立的两个座椅，LX600在豪华舒适上，甚至是可以看齐雷克萨斯ML。个人理解为，这是最能越野的陆地头等舱。
亮点3：全新动力系统，越野性能依旧强
最后我们来看看LX600的硬核部分，首先，新车基丰田TNGA-F平台打造，且延续了非承载车身的结构。根据官方数据，LX600相比上一代车型，减重约200公斤，且车身刚性提升20%。
动力方面，LX600将搭载丰田全新的V35A-FTS 3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力，峰值扭矩650牛·米，匹配10速自动变速箱。而底盘方面，新车还优化了前后悬架，采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能，兼顾了公路和越野性能。
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