1963年法兰克福车展上保时捷带了一款名为901的跑车，于当时的人们而言901不过是一款新车，与车展上林立的新车并没有太大的区别 ，谁也没有想到不久后这款正式更名为911的跑车将会成为荣耀车坛的一代传奇。随着时间的推移，保时捷911历经换代，变更的是设计、精进的是性能，不变的是始终如一的强大，今天我们一起体验一下现款保时捷911的强大魅力。
内饰方面，新车采用保时捷最新的家族式设计，并对原有的中控布局进行了升级优化。新车配备有全新的PCM 6.0系统，拥有更大的中控触摸屏、双7英寸液晶仪表以及更先进的语音控制系统。该系统还针对UI交互界面重新进行了优化，修改了图标设计，配备有新字体和新颜色，视觉效果更加出色且便于驾驶员操作。此外，新车还配有GT Sport运动型方向盘和碳纤维材质的赛车座椅，部分细节处还使用了碳纤维和翻毛皮材质，运动属性再次得到彰显。
保时捷911的外观更加抢眼夺目，经典的跑车造型搭配上绚烂的色彩，演绎出现代跑车的风采。新款911的线条在设计师的笔下变得更加精确，包括新的照明设计和集成在双层、氙气大灯中的标志性四点式LED日间行车灯，还有更狭长的转向指示灯。
制动器 搭载的制动器与 911 车型的出色性能相匹配。911 Carrera 车型采用 4 活塞铝制单体固定式制动卡钳和 330 mm 制动盘。Carrera S 车型前轮和后轮分别采用 6 活塞和 4 活塞铝制单体固定式制动卡钳。前、后轮制动盘直径为 350 mm，与车辆更高的输出功率相匹配。
近日，大路汽车销售服务有限公司店内保时捷911现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 保时捷9113.0T 385马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 127.80万 | 127.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 135.60万 | 135.60万 |
到店面议
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询底价 | |
| 143.40万 | 143.40万 |
到店面议
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询底价 | |
| 151.20万 | 151.20万 |
到店面议
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询底价 | |
| 151.20万 | 151.20万 |
到店面议
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询底价 | |
| 保时捷9113.0T 450马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 147.30万 | 147.30万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 155.10万 | 155.10万 |
到店面议
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询底价 | |
| 162.90万 | 162.90万 |
到店面议
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询底价 | |
| 170.80万 | 170.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 170.80万 | 170.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 216.10万 | 216.10万 |
到店面议
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询底价 | |
| 保时捷9113.8T 650马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 234.30万 | 234.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 248.00万 | 248.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 311.45万 | 311.45万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2022/03/15 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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