21款保时捷卡宴外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。保时捷卡宴在尾门的设计上，新车增加了尾门的弧度，从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上，则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量
2021款保时捷卡宴的方向盘感觉很小却更快，能传递更 大的转向扭矩，一切的细节都挑战你的肾上激素，当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV，众多的跑车元素被毫无保留的移植，三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配置，巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰，运动型真皮座椅、选装电动全景天 窗。让你完全觉得它不仅仅是一辆SUV。
cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统 [6] ，简称ptm，核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式，分动器有高低两级传动比，在正常路况下，电子控制系统把38%的动力提供给前轮，62%的动力提供给后轮，给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉。在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时，则可依需要将动力转移至打滑的车轴，最多可达100%。cayenne采用前双摇臂、后多连杆的全独立悬挂，正常底盘离地高度为217毫米。为完满解决越野走行及高速公路行驶的两大难题，cayenne turbo的pasm保时捷主动悬挂管理系统，配合气压避震，除可按实际行环境不时自动改变吸震率外，亦可按制调校共6级离地高度，最高两级是离地用，157毫米是最低级别，是专为提存行李时降低车身用，在217毫米的一般离地高度行车，当车速超越125km/h时，pasm便会自动把离地降低至190毫米，若速度进一步加快至210km/h以上，又会再降低至179毫米，以保持高速行车的稳定性。而越野用的273毫米终极离地距，车头接近角可达到32度，亦可涉水深达555毫米而行，已符合高难度越野的基本条件。
21款保时捷卡宴，座椅使用了运动风格的座椅设计，座椅两侧的突起，一体式的头枕，赛车桶型座椅不仅视觉效果很强，前排对于腿部和腰部包裹性更是可以进行调节，并且给乘客提供的空间也非常充足，可以说舒适性可以媲美奔驰S级和宝马7系这些豪华的大型轿车。 全新保时捷卡宴后排采用了五座的设计，整个座椅的包裹性，支撑性非常好。
近日，为回馈新老客户，厦门当巨汽车生活馆店内举行团购促销活动，保时捷Cayenne部分车型限时降价促销。活动车辆有限，先到先得，报名或电话咨询可获取活动底价，询价电话：13806019733。
| 保时捷Cayenne2.9T 440马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 120.80万 | 120.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 124.80万 | 124.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 115.80万 | 105.80万 |
10.00万
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询底价 | |
| 123.60万 | 113.60万 |
10.00万
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询底价 | |
| 保时捷Cayenne3.0T 340马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 101.80万 | 101.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 105.80万 | 105.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 91.30万 | 81.30万 |
10.00万
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询底价 | |
| 99.80万 | 89.80万 |
10.00万
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询底价 | |
| 保时捷Cayenne4.0T 549马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 184.00万 | 174.00万 |
10.00万
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询底价 | |
| 190.80万 | 180.80万 |
10.00万
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询底价 | |
| 保时捷Cayenne4.0T 641马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 243.80万 | 233.80万 |
10.00万
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询底价 | |
| 以上表格是2022/03/12 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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