近两年国内MPV消费市场持续火热，因为现在消费者普遍比较理性了，图的就是自己更舒服一点，至于面子问题其实并不重要。正是因为有火爆的趋势，所以越来越多的合资品牌也在引进新产品，其中丰田赛那呼声是比较高的，这款车属于全球化车型，车型历史已经很长了，只不过前些年并未引进国产化，进口方式引进国内价格就比较高。广汽丰田没有让人失望，确实引入了赛那生产线，而且是全新版本。
动力上，全系搭载2.5L HEV混动系统，和全新汉兰达动力数据完全一样。我本人暂未试驾过赛那。但是，我开过全新汉兰达，感觉这套2.5L HEV系统是比较容易开到发动机高转速的，导致噪音偏大。另外我也开过2.5L HEV版本的埃尔法，动力方面表现在高段能力有限。赛那整备质量也不低，预计动态表现的瓶颈将在动力上，这方面大家要有心理准备。
一台MPV最重要的指标——车内乘坐体验，赛那首先是车身尺寸够大，3060mm的轴距和1950mm的车宽都是硬指标，比同级更大，主要体现在人们最关注的第二排和行李箱空间。
丰田赛那将进气格栅设计在前脸下部，采用梯形结构，进气格栅内部布满了多条横向装饰条，两侧还有细长的大灯，镀铬装饰条形成翼状形状。
近日，杭州平行进口车商务车旗舰店举办大型走量促销活动，店内赛那SIENNA限时降价促销，现车充足，颜色齐全，活动期间购车最高可享受5.62万元最大优惠，详情见下表：
| 赛那SIENNA2.5L 189马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 29.98万 | 24.51万 |
5.47万
|
询底价 | |
| 32.48万 | 27.13万 |
5.35万
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询底价 | |
| 33.58万 | 28.22万 |
5.36万
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询底价 | |
| 34.98万 | 29.38万 |
5.60万
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询底价 | |
| 35.98万 | 30.64万 |
5.34万
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询底价 | |
| 35.98万 | 30.39万 |
5.59万
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询底价 | |
| 36.48万 | 31.01万 |
5.47万
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询底价 | |
| 36.98万 | 31.37万 |
5.61万
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询底价 | |
| 36.98万 | 31.43万 |
5.55万
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询底价 | |
| 39.38万 | 33.76万 |
5.62万
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询底价 | |
| 29.98万 | 25.25万 |
4.73万
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询底价 | |
| 32.48万 | 27.77万 |
4.71万
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询底价 | |
| 33.58万 | 28.75万 |
4.83万
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询底价 | |
| 34.98万 | 30.05万 |
4.93万
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询底价 | |
| 35.98万 | 31.11万 |
4.87万
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询底价 | |
| 35.98万 | 31.18万 |
4.80万
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询底价 | |
| 36.48万 | 31.60万 |
4.88万
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询底价 | |
| 38.68万 | 33.64万 |
5.04万
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询底价 | |
| 41.08万 | 36.23万 |
4.85万
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询底价 | |
| 以上表格是2026/03/11 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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