作为奔驰的第二代中型SUV，GLC不仅改变了传统的命名方法，也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来，在德国豪华品牌中，奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角，将设计风格化繁为简。而奔驰则不然，随着越来越多的车型更新换代，众多旧款车型的棱角统统被磨去，取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因，整体线条向圆润饱满转变，没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。
而操作台上提供了全系标配的8.4英寸中控屏幕，搭载了最新的COMMAND系统，使得触控更加便捷，相比较其他车型的按键式触摸，防止了按键磨损老化带来的弊端。
空间方面，奔驰GLC的长宽高分别达到4826、1890、1714mm，轴距达到2977mm，在同级车型中，奔驰GLC算得上“大块头”。同时，奔驰GLC提供5、7座的选项，我们所解读的顶配车型则是标配7座。具体空间方面，奔驰GLC的一、二排空间都比较宽裕，但第三排空间对于成年人而言，稍显局促，仅能满足短途乘坐需求。
这辆车的动力是比较强劲的，搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率197马力，与之匹配的是九挡手自一体的变速箱，并且配备了全时四驱系统。说实话，这样的动力总成从账面上看已经相当的不错了，如果你没有特殊的需求，仅仅只做代步时，我觉得动力强劲，而且安全系数非常的高。尽管这不是高功版的发动机，但是动力依然很有利。在试驾过程中，GLC的四驱表现力不是特别的理想，该打滑的依然会打滑。
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| 奔驰GLC2.0T 204马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 42.78万 | 29.94万 |
12.84万
|
询底价 | |
| 43.80万 | 30.89万 |
12.91万
|
询底价 | |
| 45.35万 | 32.18万 |
13.17万
|
询底价 | |
| 46.37万 | 33.49万 |
12.88万
|
询底价 | |
| 奔驰GLC2.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 47.75万 | 34.68万 |
13.07万
|
询底价 | |
| 48.35万 | 35.26万 |
13.09万
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询底价 | |
| 52.53万 | 39.44万 |
13.09万
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询底价 | |
| 53.13万 | 40.10万 |
13.03万
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询底价 | |
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