秉承保时捷718 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 赛车的运动精神,保时捷718采用中置发动机布局,融入“打破日常世界的无聊”理念,呈现当今的公路驾驶体验
新车侧面造型较为简洁、流畅,略微向外凸出的轮拱结合大尺寸熏黑轮圈与高性能刹车系统运动气息十足。与此同时,保时捷Boxster EV还采用软顶敞篷设计。
从动力上来看,搭配一台2.0T涡轮增压引擎,最大功率在184kW,最大扭矩在310N·m,光看参数没有那么强悍,实际百公里加速可以达到5.6秒,驾驶模式上可以切换运动模式,悬挂能够进行高低软硬调节,可玩性确实印象深刻。加速上低速行驶线性一般,当车身转速达到3000rpm就开始有跑车的味道。搭配上轰鸣的声浪,有一种肾上腺素飙升的感觉。
保时捷718 Cayman GT4 RS部分外观部件采用了碳纤维增强塑料材质,车窗和门板也由轻质材料制成,经过一系列的减重后重量仅为1415公斤。外观部分,新车最明显的特征是增加了大尺寸的鹅颈式尾翼,该尾翼源自于保时捷911 RSR GT赛车。同时新车的离地间隙比718 Cayman降低了30毫米,并在前轮拱和车窗部位增加了通风孔。全车上下新增的空气动力学套件让718 Cayman GT4 RS比718 Cayman GT4提升了25%的下压力。
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保时捷7182.0T 250马力 H4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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65.00万 | 60.00万 |
5.00万
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67.00万 | 60.00万 |
7.00万
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56.50万 | 56.50万 |
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58.50万 | 58.50万 |
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54.50万 | 54.50万 |
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56.50万 | 56.50万 |
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保时捷7182.0T 300马力 H4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
66.10万 | 66.10万 |
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询底价 | |
68.10万 | 68.10万 |
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75.80万 | 75.80万 |
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询底价 | |
64.10万 | 64.10万 |
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询底价 | |
66.10万 | 66.10万 |
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保时捷7182.5T 350马力 H4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
79.80万 | 79.80万 |
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81.70万 | 81.70万 |
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保时捷7182.5T 366马力 H4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
89.50万 | 89.50万 |
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91.50万 | 91.50万 |
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保时捷7184.0L 500马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
157.80万 | 157.80万 |
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157.80万 | 157.80万 |
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