法拉利Roma,是法拉利旗下定位比较低的双门跑车,它并不是真正意义上的超跑。
Roma使用的是一款3.9升双涡轮V8发动机。最大输出马力612匹。发动机带有自动启停技术(Engine Auto Stop-Start Feature)。Lyfers认为这个技术还没有自动驻车好用。有研究表明,汽车每启动一次的油耗量可以行驶1km,对发动机的磨损相当于行驶50km的磨损量。而怠速运转3min以上所消耗的燃料要比重新启动时消耗的燃料多,但是现实中很少有超过3分钟以上的红绿灯。
法拉利Roma采用了官方称之为双座舱”的设计理念。打开车门两个米白色真皮桶形座椅映入眼帘虽然不像传统法拉利车型那样充满战斗气息,但仍可提供极强的包裹感和侧向支撑内饰,包括了内饰采用了法拉利最新的设计风格。
圆形的车身使法拉利Roma看起来非常饱满,车身细长细长的侧面反映出大型GT跑车应具有的气质。在车身尺寸上,新车的长度,宽度和高度分别为4656/1974 / 1301mm,轴距为2670mm。此外,罗姆人的净重为1472公斤,比波托菲诺轻200公斤。
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Roma3.9T 620马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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