新能源车型相较燃油车型而言,新能源车型市场份额逐步扩增,对燃油车型市场份额造成些许挤压,同时例如奔驰这类豪华品牌,同样参加新能源车型研发潮流,对于进一步推动新能源车型市场占有率起到些许帮助,以奔驰S级PHEV 2024款 S 450 e L为例,采用插电式混合动力设计,官方指导价126.77万,对此,具体表现如何呢?
设计理念维持奔驰家族设计思路,发动机舱盖板前端矗立星辉结构立标车标,配备横幅结构中网,两侧灯组对称部分,提供LED光源,灯组支持点亮日行灯、远光灯、近光灯,具备随动转向、高度调节等功能,附带几何多光束灯光效果,日常通勤照明基本够用。
搭载3.0T涡轮增压 电动增压发动机,直列6缸4气门结构,峰值功率220kW(299Ps),峰值扭矩450N·m;配备永磁/同步型电机,功率110kW(150Ps),扭矩440N·m;匹配9AT手自一体变速箱传动,前置后驱,零百加速测试用时6.4秒;燃油标号95号汽油,WLTC综合油耗,7.3L/100km;装配三元锂电池,容量28.71kWh,提供纯电续航里程108km。
动力方面,奔驰S级S 450 e L搭载由3.0升直列六缸涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统,系统最大功率330千瓦,系统峰值扭矩650牛·米,传动系统匹配9挡自动变速箱,电池组容量为28.6千瓦。续航方面,新车搭载了28.71kWh三元锂电池组,WLTC工况纯电续航里程108公里。
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奔驰S级新能源3.0T 299马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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