在一般消费者眼里,保时捷算是非常注重运动和操控的品牌,哪怕是属于中大型SUV的Cayenne,都要比同级别的对手车型更有驾驶乐趣,开起来依然和911这种保时捷跑车区别不大,不过若是换成了插电式混动系统,并且还能挂新能源牌照,这个车型还依然会有保时捷的味道吗?今天我们就通过Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)来解读一下这个问题。
至于车身侧面,保时捷保时捷Cayenne E-Hybrid同样是运动健将的形象和我们见面,有着极高的辨识度同时,造型精致的21英寸轮毂,也进一步提升了侧面的运动韵味,更加符合年轻消费者的审美诉求。定位中大型SUV,其长宽高分别达到4918/1983/1673mm,车身轴距为2895mm,在同级别中属于中等生的水准。车尾造型也十分精致,当下家族象征的贯穿式尾灯组合,以及设计在下包围位置的双边四出排气,让其成为了标准的性能SUV模样。
车窗与车舱使用上,车顶有开口较大的全景式天窗,电动尾门可选装感应开启功能,车门则能选装电吸合功能。方向盘的选择搭配是比较丰富的,除了最最低配的真皮外,还能选择Alcantara麂皮 翻毛皮或是真皮 碳纤维;此外,车辆的自动空调系统也提供了独立后出风口、分区控温、PM2.5过滤与负离子发生器等功能。
在动力上,该车搭载了代号DFK的2.0T涡轮增压发动机,功率最大185kW(252Ps),峰值扭矩370N·m,而电机则采用了后置布局,为永磁/同步类型,该电机的功率为100kW,峰值扭矩400N·m,使用采埃孚的8挡手自一体变速箱作为传动系统,在这三者的配合之间,它的零百加速成绩为5.6秒,电池组提供的是能量17.9kWh的锂离子电池,NEDC纯电续航里程为51km。并且该车具备了全时四驱系统,前后悬架均为多连杆结构,提供了空气悬架硬件,支持软硬、高低的调节。
近日,东莞大湾汽车店内Cayenne新能源现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
Cayenne新能源2.0T 252马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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87.80万 | 87.80万 |
到店面议
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询底价 | |
94.80万 | 94.80万 |
到店面议
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询底价 | |
99.80万 | 99.80万 |
到店面议
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询底价 | |
102.80万 | 102.80万 |
到店面议
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询底价 | |
Cayenne新能源2.0T 265马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
87.80万 | 87.80万 |
到店面议
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询底价 | |
94.80万 | 94.80万 |
到店面议
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询底价 | |
Cayenne新能源3.0T 354马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
119.80万 | 119.80万 |
到店面议
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询底价 | |
127.80万 | 127.80万 |
到店面议
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询底价 | |
Cayenne新能源4.0T 600马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
194.80万 | 194.80万 |
到店面议
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询底价 | |
199.80万 | 199.80万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2024/03/31 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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