22款宝马X7的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的,视野很舒适,底盘扎实,油门反应灵敏,可变助力转向很灵活,整体表现有宝马的味道。从一开始,宝马似乎对越野就毫无兴趣,所以将X7调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高,过弯时难免会有较大的侧倾,但X7却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X7,除了越野方面的能力没有那么“硬”以外,很难说出它还有什么缺点。
23款宝马X7结合双12.3寸显示屏搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统,并且拥有20G的硬盘空间可用。手势控制功能得到加强,目前支持一共7个手势,极大地提升了多媒体操控的便利性。当然除了手势控制,多媒体系统可以通过方向盘、语音iDrive旋钮以及触摸屏来操作。
2023款新款宝马X7在动力上搭载3.0T直列6缸发动机,还提供4.4T V8增压发动机可供选择,均匹配48V微混系统, 还匹配8速手自一体变速箱,在动力上也是表现的较为高端的水平
2023款宝马X7作为一款大型SUV,作为宝马的旗舰级产品,它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅,新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅,可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻,尽可能提升效率。而两侧大灯组采用分段式,尺寸与样式也非常帅气,标配LED光源可选装激光大灯,据悉最远照射距离可达600米,整体来看科技感与时尚感都非常出色。
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