从制造商的定位来看，这是一款全新的旗舰MPV，其位置高于当前GL8.将来将与GL8艾维亚，GL8，艾维亚陆尊和GL8陆上商务舱组成别克品牌的中高端MPV矩阵。 别克拥有20年的MPV驾驶经验。他们知道如何建造豪华而昂贵的MPV，无论奢侈气氛，功能还是配置，这台别克世纪都展现了品牌旗舰的应有水平。
豪不豪关键在内饰，不过别克世纪CENTURY这次下线依然没有带来前排内饰官图，但对于这类豪华MPV来说，重点都在第二排。这次别克世纪CENTURY采用两颗高通骁龙8155芯片，其中一颗用做前排座舱使用，另外一颗作为后排座舱使用，十分下本，光是这两套座椅对比市面主流MPV来说，我相信应该没有比这更豪华的MPV后排了吧？
座椅空间方面，整车二三排共用纵向导轨，整车二排的电动纵向滑轨长度达1800mm，前后电动调节范围为440mm，且支持二排座椅外侧横移80mm，以达成190mm的中间通道。此外，整车三排座椅可实现前后460mm的电动调节，当第三排座椅移动到最前面的时候，后备厢储物空间可拓展至1850升，提高了储物能力。
动力方面的话，这台别克世纪七座臻享版依旧采用了2.0T排量的四缸引擎，同时48V轻混系统也依旧存在，但这里我感觉这个系统真的可有可无，基本没啥大作用，而新车的发动机可以为其带来174千瓦的最大输出功率和350牛·米的峰值扭矩，与之匹配的则是9挡手自一体变速箱，与现款车型保持了一致。
近日，绍兴平行进口车商务车旗舰店店内世纪现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 世纪2.0T 237马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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