提到吉利帝豪,我们脑海中首先想到的就是“常青树”三个字。的确在国内家轿市场,能够一直和合资品牌一较高下的也就是吉利帝豪了,而且这一战就是好多好多年,记得2009年吉利帝豪作为一辆紧凑级家轿发布,到后来帝豪成为了吉利的子品牌,再到今天第四代帝豪,帝豪陪伴我国汽车市场历尽了风雨,也成为国产家轿的这一张名片。
新车的动力升级不仅提升了性能,也提升了驾驶乐趣。新车的发动机响应灵敏,动力输出平顺,无论是在城市道路还是高速公路上,都能提供足够的动力储备。新车的变速箱也表现出色,手动挡换挡顺畅,CVT挡模拟挡位清晰,换挡逻辑合理,不会出现明显的动力延迟或者升降挡冲击。
颜值能打,配置越级 第4代帝豪从车头一眼望去有一种似曾相识的感觉,前脸搭载具备浓郁家族风格的扁平化直瀑式中网,两侧造型锐利的前大灯组与中网相连,造型宽体低趴,颜值耐看。
进入车内,第4代帝豪的内饰设计也是全面焕新,内饰以简洁时尚为主,并采用了横直线条的设计,将空调出风口、仪表盘和中控屏融合到一起。此外,就做工方面,中控台上部大面积的搪塑材质以及车门、中央扶手等区域,都采用了皮质包裹,大大提升了车内的豪华感。
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帝豪1.8L 132马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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