把大众Arteon比作是新时代的大众神车R36,这样的形容恰当吗?当然,这是一个开放性的话题,如果说大众R36是一代人对“性能车”的理解,那么显然刚上市的大众Arteon配不上成为R36的继任者,但是如果结合电气化浪潮的如约而至,在后燃油时代里,当大排量发动机受限排放政策无法引进国内,那么大众Arteon是否会成为我们最好的答案呢?
动力方面这台Arteon猎装车搭载的是代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机,拥有190匹的最大马力和320牛·米的峰值扭矩,并匹配7速湿式双离合变速箱。驱动方式采用的是前轮驱动,大家所期待的四驱并未出现在这台车上。
最后在车内配置上,Arteon SR配备可自定义式全液晶仪表、HUD抬头显示以及CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统(9.2英寸触摸彩屏),三屏互联实时交互并且支持Carplay等功能,可以全面覆盖行车信息、配置参数、地图导航等重要信息,进一步提升出行便利性。此外,16通道700瓦输出、带放大器及低音炮的Harman/Kardon音响系统同样没有缺席,为我们的长途出行增添一份质感。
牌照框位于下包围部分,底部还配备有贯穿式镀铬条,有效拉伸了尾部横向视觉宽度;双边共四出排气尾喉也没有缺席,进一步点缀出了运动气息。
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