2021年2月2号,Honda在华首款PHEV车型——CR-V 锐·混动 e 正式上市。共推出三款车型:睿智版、睿驰版、睿雅版。本次插电混合式动力版本是本田在国内第一款插混车型,使CR-V成为首款具有燃油、混动、插混三种动力的城市SUV,进一步夯实CR-V的市场标杆地位;同时也助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代。
动力层面,2.0L阿特金森的发动机也做了提升。从多点电喷改成了缸内直喷,压缩比从13.5提升到13.9,动力从146匹提高到150匹。这也是目前插混界唯一的2.0L自吸发动机。而且第四代iMMD下,发动机有高速挡和低速挡,可以实现两挡直驱。也有助降低发动机转速,改善油耗和NVH表现。它的馈电油耗做到了5.5L,老款官方数据是6L,还是降低了不少。
新款本田CR-V e:PHEV的外观设计的精致大方,六边形的进气格栅尺寸宽大,周边的线条勾勒的比较平直,中网采用类似菱形的网状结构,车标加了蓝色点缀,强调了新能源的身份,前大灯组设计的修长扎实,并且保持一定角度的倾斜,配合修长的LED日间行车灯,点亮之后的视觉效果理想,两侧的通风口设计的较为立体,并且还装饰了黑色的饰条。
本田CR-V新能源。车身侧面所带来的力量感是非常强的,因为腰线充满了肌肉气息,同时轮毂采用的也是双色拼接的双五辐式设计,这就在一定程度上提升了这款车的档次感。在车门的下方还有车窗的周围,都有银色的饰条进行装饰点缀,所以整体的辨识度是比较高的。进入到车内之中,小编就能感觉得到本田CR-V新能源的中控布局还是比较传统的,所以稍稍让小编有些失望,它采用的依旧是家族式的设计语言,对称式的设计风格整体看上去还是比较简约的。在整体的配置和用料方面,CR-V新能源这款车还是相对而言比较厚道的,因为它配备了真皮多功能方向盘和彩色液晶仪表盘。
2024年01月09日-2024年01月15日,小编从广州乐轩汽车东风本田店获悉,目前该店本田CR-V新能源少量现车在售,颜色方面不是很全。售价方面,时下购车最高优惠3.48万元。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下,具体价格请详见下表:
本田CR-V新能源2.0L 150马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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24.59万 | 21.15万 |
3.44万
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询底价 | |
26.99万 | 23.74万 |
3.25万
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询底价 | |
28.99万 | 25.51万 |
3.48万
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询底价 | |
以上表格是2024/01/09 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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