主流车尺寸适中,能够很好的满足各方面需求,同时主流车的价格也比较合理,所以买它就对了!现在车选择颇多,就比如我们今天说的宝马X4 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。那这款车究竟是骡子是马,还是让大家一起来看看它的实际表现吧。
后备箱:由于倾斜的车顶线,整体货物空间丢失了一些,但 40/20/40 分体式折叠后排座椅仍然有足够的空间和额外的灵活性。我们的测试车还配备了滑动货物导轨和系紧装置。多个杠杆释放后排座椅以自动折叠。充足的内部存储空间有助于将手机和个人物品放在手边。儿童座椅,即使是大的,也很容易安装,尽管固定顶部系绳需要先取下行李箱盖。
外观方面,这款概念车的设计受到了X6的很大影响。这两款车型共享了相同的基础轮廓和比例,拥有了一个竖直的车头、巨大的轮拱、高高的腰线、浅浅的座舱以及一个近乎垂直的尾部。由宝马公司设计总监Karim Habib指导设计,宝马X4概念车尝试着将传统Coupe的美学与高行驶高度越野车的粗犷外形结合到了一起
在内饰设计方面,宝马X4同样很注重运动气息的营造,加入很多偏粗犷的设计元素,与当前注重科技感的车型并不属于同一类型。中控屏尺寸大小适中,搭载当前主流科技配置,紧接着下方就是空调出风口和控制面板。方向盘握感饱满,起来也很灵活,宽大座椅对人体有出色支撑性和包裹性,更容易让人沉浸在驾驶这件事中。
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宝马X42.0T 184马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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46.69万 | 37.50万 |
9.19万
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询底价 | |
宝马X42.0T 245马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
52.19万 | 42.00万 |
10.19万
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询底价 | |
56.49万 | 45.00万 |
11.49万
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询底价 | |
宝马X43.0T 333马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
66.69万 | 50.00万 |
16.69万
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询底价 | |
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