首先来说,刚刚公布的这台奔驰G 350的官方指导价格为:142.98万元,只有一款配置,价格着实不便宜。官方指导价的公布也让此前传闻的“百万以内买大G”的传闻,瞬间不攻自破了。其实在开头我也说了,奔驰G 350相比G 500,排量和缸数都被“砍”了一半,这已经是一个不可改变的事实。所以,本篇文章就不再乱煽情了,我们只相信“存在即合理”。下面我就从以下三个方面来简单为大家分析一下,奔驰G 350究竟行不行。至于越野表现,本次行程并未安排越野环境,等日后有机会我会为大家补上这方面的测试。
奔驰G 350采用了代号为M264的2.0T涡轮增压发动机,M264发动机我们已经非常熟悉了,奔驰S 320L奔驰CLS 300和北京奔驰E 350L上都装配的是这台发动机,这台发动机之所以能够替代M276 3.0T涡轮增压发动机,其优势在于不仅整机的体积更小,重量更轻,整体动力参数却并没有缩水。采用电控单涡轮双涡管技术的M264发动机相比M276发动机,反而拥有更大的功率和扭矩。在奔驰G 350车型上,这台M264 2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到了190kW(258马力),峰值扭矩370Nm。与之相匹配的是一台9速手自一体变速箱。底盘方面,G 350车型的悬挂结构和四驱形式与此前上市的G 500和G 63车型完全相同,硬件上完全没有“缩水”。
奔驰G 350的中网造型也与G 500采用了完全相同的设计,三条镀铬横幅饰条充满着整个中网,后方网状的格栅看上去很硬核,实际越野场景中,网状造型的中网也能够更好的起到阻挡异物进入机舱的功能。
2023款奔驰g350再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁(均能100锁),使得G350具有强横的通过能力。奔驰G系列悬架最重要的组成部分是两根高刚性车轴,每根车轴各由两根纵向控制臂和一根横向控制臂进行约束。
近日,深圳市大昌宝隆名车店内奔驰G级欧版现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
奔驰G级欧版3.0T 330马力 R6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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228.00万 | 228.00万 |
到店面议
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询底价 | |
228.00万 | 228.00万 |
到店面议
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询底价 | |
奔驰G级欧版4.0T 421马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
238.00万 | 238.00万 |
到店面议
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询底价 | |
308.00万 | 308.00万 |
到店面议
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询底价 | |
185.00万 | 185.00万 |
到店面议
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询底价 | |
238.00万 | 238.00万 |
到店面议
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询底价 | |
308.00万 | 308.00万 |
到店面议
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询底价 | |
185.00万 | 185.00万 |
到店面议
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询底价 | |
238.00万 | 238.00万 |
到店面议
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询底价 | |
308.00万 | 308.00万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2023/12/24 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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