博越L同样诞生于吉利CMA架构，定位为紧凑型SUV。不过，在我细品了这款车后发现，吉利狠起来，似乎连自己人也要打。
转身坐在吉利博越L的车里，中控布局也发生了翻天覆地的变化。垂直设计的大型中央控制显示屏使这款吉利博越L具有虚拟驾驶舱的视觉感。整体风格非常接近新能源车型。虽然星悦L没有三个大屏幕拉风，但吉利博越L 主流消费者更能接受的风格。最重要的一点是，吉利博越L还增加了贯穿中控台的联动灯带，可能会根据实际驾驶模式和播放的音乐进行改变，仪式感可以直接填充。
博越L的造型在燃油车里绝对算得上前卫。第一次见博越L的时候，的确是很难把它和老博越联系到一起，二者之间基本不存在设计上的传承。博越L采用了全新的设计语言，最早在吉利2021年发布的Vision Starburst概念车上曝光，其实这款概念车就是博越L的雏形，颇具话题性的前脸、尾灯以及车内的大尺寸竖屏设计都有所展现。
动力方面，这台博越L搭载了Drive-E 2.0TD高功率发动机，最大功率160kW，峰值扭矩325N.m，匹配的是7速湿式双离合变速箱。新车还将有1.5T车型，最大功率133kW，峰值扭矩290N.m，除了匹配双离合变速箱，还将匹配三档DHT Pro电混系统，综合续航超过1300公里。
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| 博越L2.0T 218马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 14.57万 | 12.97万 |
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